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kompass康百世PVS36-A2-F-R-10可選配較小型油箱, 變量葉片泵vd2、ve2系列【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】特性:1、“轉軸間隙補償”高壓運轉時,性能、效率高2、“偏心柱塞”應答性快,啟動、停止、負荷變動、靈敏。3、壓力調***易,性高,響應快。4、裝配容易,可直接電機組成電機泵組kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,專用組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。疊加式液控單向閥【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mp*-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,專用組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。疊加式單向閥【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mc*-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,專用組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。電磁換向閥【d5-03-3c4-d2_kompass康百世朝田】d4、d5系列,特性:1、安裝面符合iso 4401、cetop、din24340、nfpa規格,互通性強。2、浸油式設計,具有緩沖型、降噪音、閥芯與油封間及其所引發的漏油問題,使用壽命。3、通規格的閥芯、線圈、白鐵管可更換,安裝容易,成本。4、高壓可至150v/min,線圈絕緣h,絕緣電阻超過100mω,耐壓180℃,通過ce輸歐安全認證5、閥體采用樹脂砂模鑄造,并經過超音波清洗機清洗,杜絕異物殘留,可靠性高。6、白鐵管采用特殊設備分三段焊接而成,防止剩磁影響,強度大,可耐高壓。kompass 康百世朝田集團企業成立于1978年,是一大型液壓機電整合生產、銷售與服務公司。服務范圍涉及數控車床,cnc綜合加工機械,專用組合機床,鍛壓鑄造機床,齒輪機床,冶金鋼鐵,礦山機械,橡塑膠機械,窯爐陶瓷機械、船舶、水力風力發電設備及工程機械等領域,為機械自動化、化、節能省電化提供完善的方案及技術服務。
PV2R4-237-FR,PV2R2-59-FR,PV2R2-65-FR,SVPF-20-35-20,SVPF-20-55-20,SVPF-20-20-20,
SVPF-15-55-20,SVPF-15-20-20,SVPF-20-70-20,PV2R1-6-F-RAA-41,PV2R1-8-F-RAA-41,
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V25A1R10X,V25A4L10X,V25A3L10X,V25A2L10X,V25A1L10X,V15A3R10X\15A2R10X,V15A4R10X,V15A3R10X,
V25A1R10X.),V38A3R10X,V38A2R10X,V38A4R10X,V38A1R10X,V42A3R10X,V42A2R10X,V42A4R10X,V42A1R10X.
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150T-116-FR,150T-125FR,150T-125-FR,PV2R4-136-FR,PV2R4-153-FR,PV2R4-184-FR,PV2R4-200-FR,
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kompass康百世PVS36-A2-F-R-10可選配較小型油箱,此時,液壓泵的工作狀態為待命狀態:壓力接近3.5mpa,流量為0。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的***泵,隨著產化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科w1;以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較,結構較復雜,造價較高。mcy14-1b:定量柱塞泵scy14-1b:手動變量柱塞泵ycy14-1b:壓力變量柱塞泵bcy14-1b:電液控制柱塞泵pcy14-1b:恒壓變量柱塞泵柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(arrl)構成柱塞偶件圖出油閥和出油閥座構成出油閥偶件柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞制有進、回油孔,均與泵上低壓油腔相通,柱塞套裝入泵.上體后,應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有-一個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。編輯本段工作階段工作時,在噴油泵凸輪軸_上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油可分為以下三個階段。進油當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。供油當凸輪軸轉到凸輪的b起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向.上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室。
PV2R13-12-94-FR,PV2R13-14-94-FR,PV2R13-17-94-FR,PV2R13-19-94-FR,PV2R13-23-94-FR,
V15A2R10X,V15A1R10X,V18A4R10X,V18A3R10X,V18A2R10X,V18A1R10X.,V50A4R10X,V50A3R10X,V50A2R10X,
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