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kompass朝田PV2R23-26-116-FR特點為效率較高,kompass康百世品質政策:顧客***、全員品保、創新技術。kompass康百世朝田液壓創史人邱水來先生,身任朝田企業股份有限公司、康百世科技股份有限公司、朝陽液壓機械股份有限公司董事長,以及kompass康百世朝田液壓機電()有限公司、康百世機電(上海)有限公司董事長,并創立美 kompass group co. ltd。同時邱水來董事長也是區流體傳動工業同業公會創會理事長(1990~1994年),相當于---的“液壓氣動密封件協會理事長”,對液壓行業有著卓越貢獻。目前 kompass康百世·朝田液壓已成為化跨企業,所生產的液壓泵、液壓閥、液壓缸及液壓泵站---至全各主要工業及地區。品質符合iso9001及ce之認證規范,頗受顧客及業界好評與推崇。創業史,1978年3月22日,憑著豪邁和志氣,邱水來董事長與幾位志同道合的朋友創立了朝田企業股份有限公司。從一開始起,kompass康百世朝田液壓的元件、液壓泵站等產品就深受用戶喜愛,業務增長較快,于是又相繼成立了康百世科技股份有限公司及朝陽液壓機械股份有限公司。1990年,為地區液壓行業的整體水平,由邱水來董事長與業界卓越杰出的---主管,發起創立了區流體傳動工業同業公會,并任***屆創會理事長。20世紀隨著經濟的快步騰飛,kompass康百世·朝田快速發展了全領域的液壓元件,并通過與液壓專業公會、協會等進行技術交流,積參加大展,其市場范圍也從地區發展到市場。目前,kompass康百世·朝田在美已有3分公司,與4歐洲***企業有合作關系,在地區“kompass”是早進入歐美市場的品牌之一。
PV2R12-59-31-FR,PV2R12-65-31-FR,PV2R12-75-31-FR,PV2R12-41-12-FR,PV2R12-47-12-FR,
PV063,PV071,PV080,PV092,PV140,PV180/,PV270,4. AR 系列變量柱塞泵AR16,AR16-FR01B-K10Y,
AR22-FR01C-20,V15A3R10X,V15A2R10X,V15A4R10X,V15A1R10X,V18A3R10X,V18A2R10X,V18A4R10X,
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V18A1R10X,V23A3R10X,V23A2R10X,V23A4R10X,V23A1R10X,? ?(V25A3R10X,V25A2R10X,V25A4R10X,
V18A4R10X,V18A3R10X,V18A2R10X,V18A1R10X,PV2R13-6-94-FR,PV2R13-8-94-FR,PV2R13-10-94-FR,
V23A2RB10X,V23A1RB10X,V23A4LB10X,V23A3LB10X,V23A2LB10X,V23A1LB10X,V25A4R10X,V25A3R10X,
V38A2R10X,V38A1R10X,V38A4L10X,V38A3L10X,V38A2L10X,V38A1L10X,V38A4RB10X,V38A3RB10X,V38A2RB10X,
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50T-30-FR,50T-36-FR,50T-39-FR,50T-43-FR,150T-48-FR,150T-61-FR,150T-75-FR,150T-94-FR,
kompass朝田PV2R23-26-116-FR特點為效率較高,出油閥和出油閥座也是-對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm。出油閥是一一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有-個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。編輯本段工作階段工作時,在噴油泵凸輪軸_上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油可分為以下三個階段。進油當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。供油當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室。回油柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。結論:通過上述討論,得出下列結論柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供***程,供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供***程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3.產系列柱塞式噴油泵產系列柱塞泵主要有a、b、p、z和i、ii、ii號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一一個工作循環***油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需要。產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體產***柱塞泵為微處理器控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力、脈動小、操作方便等特點。
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