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D. 系統油溫過高的原因應該是系統的管道偏小，壓力過高，液壓油無法及時排出，冷卻系統沒達到要求等導致葉片泵出現困油現象，體現在泵體和系統油溫過高，根據實際情況加大系統管道，或把泵的排量減小（更換小排量的泵芯），調整冷卻系統加大冷卻效果

PV2R4-153-F-RAL-30。     PV2R14-17-184-F-RAAA-31。      VP-45F-A3。

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10、吸油口漏氣：在新安裝的油泵過程中，吸油口漏氣也是一種常見病，其表現為：噪音偏大，咕嘟咕嘟、劈啪劈啪響，壓力越高就越明顯，長時間工作油箱里的油會起泡沫

　　5.通過消除雙軸伸電動機或通過減少電動機和驅動聯軸器的數量，雙聯泵和通軸驅動配置節省安裝位置和成本

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YB-E10。     VP-45L-A3。      YB-D32/6。

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