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24公斤水泥軌枕，30公斤水泥軌枕，38公斤水泥軌枕
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水泥軌枕是巷道運(yùn)輸系統(tǒng)的主要支撐，起的作用很是重要，其一便是把來(lái)自鋼軌和機(jī)車(chē)的壓力傳遞給道床，其二便是在傳遞壓力的同時(shí)，保持鋼軌軌距，其三是當(dāng)機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)，可以適當(dāng)?shù)淖冃我詼p輕機(jī)車(chē)造成的沖擊力，保護(hù)道床避免出現(xiàn)下沉的現(xiàn)場(chǎng)。水泥軌枕須具備回彈性和穩(wěn)定性，對(duì)質(zhì)量也提出了高的要求。我公司人員自己研發(fā)出了一套的制作高質(zhì)量，水泥枕木的生產(chǎn)方法，從模具制作，混凝土配比，再到蒸汽養(yǎng)護(hù)，整體脫模，打包裝車(chē)一系列的過(guò)程嚴(yán)密管控。訂購(gòu)水泥枕木需要知道確定以下幾個(gè)參數(shù)：軌距、軌型（15公斤軌，18公斤軌，24公斤軌，30公斤軌等）、固定方式（螺栓固定，U型環(huán)固定等）、使用單位（煤礦，鐵礦等）。
《煤礦安全規(guī)程》三百五十三條規(guī)定：礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：
（一）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。
（二）直線段2 條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。
（三）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差+5mm下偏差為-2mm
（四）在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
（五）軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)50mm道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。礦井軌道使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。
水泥軌枕具有使用壽命長(zhǎng)、軌道穩(wěn)定性好、速度快、承載能力要求高等優(yōu)點(diǎn)；水泥軌枕蒸汽脫模，外觀光滑，堅(jiān)硬，內(nèi)有多根螺紋鋼。我廠生產(chǎn)的水泥軌枕使用于18KG，22KG，24KG，30KG,38KG鋼軌。它的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)省。我們生產(chǎn)的水泥枕木外觀平滑，水泥枕木的骨架配筋都是采用螺紋鋼，水泥枕木不會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，水泥我們選用標(biāo)號(hào)的耐酸堿的，一些規(guī)格的枕木我們用到45標(biāo)號(hào)的水泥；在配件的選用我們是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，螺栓我們采用的是6.8和8.8的螺栓，壓板我們都是經(jīng)過(guò)多次處理的，在原材料們是本著從優(yōu)的原則保障了產(chǎn)品的質(zhì)量。
