新聞: 太原實驗室氣路高壓軟管電話
列車以太網接口方案：國內地鐵線路中有一些線路已經和歐洲開始同步，在設備間配置以太網通訊。而列車中的以太網通訊和常用MVCANOpen、HDLC等列車控制總線對比，有什么優缺點呢？IEC61375-3-4-2014中規定了列車通信網絡中以太網通訊網絡的標準。此標準制定的主要原因是目前列車通訊的數據量劇增，而傳統列車總線無法滿足大數據量傳輸，所以采用以太網通訊，可以滿足數據的傳輸要求。
鋼絲編織高壓軟管，內襯不銹鋼316L波紋管，爆破壓力35.5mpa，符合GB/T14525-2010標準，通常用在氣瓶 與減壓閥之間器到氣體緩沖作用。
兩端接口為1/4NPT(F),可連接鋼瓶接頭與減壓閥進氣端接口，可訂做長度：0.5米、1米、2米、3米等長度
特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。
新聞: 太原實驗室氣路高壓軟管電話
Atmel、賽普拉斯、Microchip和NXP等多家公司已經把部分用戶可定義邏輯添加到自己的部件上，用于修復部分此類問題。這些器件主要是帶附加邏輯的微控制器。CPU仍然是主要的處理器件，附加邏輯的作用是提高CPU的工作效率。這類器件常見于成本敏感性產品中，但也在低級任務中用作小型協處理器，以減輕主處理器的負擔，從而提升效率。另一方面FPGA也正在朝著類似的目標前進，雖然是從另一個方向。賽靈思和Altera多年來一直在添加軟硬核處理器以創建片上系統。
應用：廣泛用于、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建筑、、食品、煙草、交通等行業。
用途： 1．金屬軟管輸送具有腐蝕性的化工介質或有機溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等）
2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質。
3．氧氣瓶金屬軟管管輸送低溫或超低溫介質。（例如：液氮）
4．高溫環境下輸送水、汽、油等介質。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設備中的水汽系統和液壓系統）
5．需要減震或消除噪音的管路。
新聞: 太原實驗室氣路高壓軟管電話
Simplelink傳感器控制器是專用的16位處理單元(CPU)核心，在活動模式、待機模式和啟動耗能階段均只消耗極低功率。如圖2所示，該傳感器控制器包括模擬和數字外圍設備，它們專為實現超低功率而進行了優化。利用這些外圍設備和2MHz時鐘模式，使得該控制器非常適合感應式測量應用，從而實現超低功率：，基于感應式測量原則，可以在100Hz時達到低至3.9μA的平均電流消耗值。欲了解詳情，請參閱流量表應用示例，閱讀“采用CC13x2R無線MCU的單芯片流量表解決方案。
