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高壓柱塞泵APPW8.2\180B3078配件
廈門元航機械設備有限公司 
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美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器  5705BPSX1052
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器423BFSX1413
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器520BQS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器510BPSNK（6個接線）
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP1.5  180B3043
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP3.5  180B3032
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP0.6  180B3048
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP2.2 180B3045  
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵 APP8.2 180B3008
Danfoss 丹佛斯 柱塞泵_APPW8.2_83bar_138.5L_180B3078 

功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加，各種汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN，對于LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那么接下來，就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式，相互之間少有聯(lián)系，這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中，其導線長度可達2米，電氣節(jié)點可達15個，而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。
EMG 伺服閥 LLS 675/02
EMG 伺服閥 SV1-10/32/315-6
EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6
EMG 伺服閥 SV1-10/48/315-6
EMG 伺服閥 SV1-10/16/315-6
EMG傳感器KLW 300.012
EMG 位置傳感器 KLW 150.012
EMG 傳感器 KLW 225.012
EMG 位置傳感器 KLW 360.012
EMG 位置傳感器 KLW150.012
EMG 位置傳感器 KLW225.012
EMG 位置傳感器 KLW300.012
EMG 位置傳感器 KLW450.012
EMG 位置傳感器 KLW600.012
EMG 伺服閥 SV1-10/8/315/6
EMG 伺服閥 SV1-10/48/315/6
EMG 伺服閥 SV1-10/32/100/6
EMG 伺服閥 SV1-10/8/120/6
EMG 伺服閥 SV1-10/4/120/6
EMG 伺服閥 SV2-16/125/315/1/1/01
EMG 濾芯 HFE400/10H
EMG 位移傳感器 KLM300/012
EMG 對中整流器 LLS675/02
EMG 光 LIC1075/11
EMG 電路處理板 EVK2.12
EMG 電源 BK11.02
EMG 處理器 MCU16.1
EMG VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/
EMG 對中光源 LID2-800.2C
EMG 對中光源 LID2-800.2C
EMG 電動執(zhí)行器 DMC2000-B3-160-SMC002-DCS
EMG 位移傳感器 KLW300.012
EMG 電路板 LIC2.01.1
EMG 推動桿EB1250-60IIW5T
EMG 推動桿EB800-60II
EMG 推動桿EB220-50/2IIW5T
EMG 推動桿EB300-50IIW5T
EMG 發(fā)射光源L1C770/01-24VDC/3.0A
EMG 制動器ED121/6 2LL5   551-1
EMG 光電探頭EVK2-CP/800.71L/R
EMG 放大器EVB03/235351
EMG 對中控制SMI  2.11.1/2358100134300
EMG 電路板SMI   2.11.3/235990
EMG 泵DMC   249-A-40
EMG 泵DMC   249-A-50
EMG 泵DMC 30   A-80
EMG 泵DPMC   59-V-8
EMG 位置傳感器LWH-0300
EMG 電動執(zhí)行器DMCR59-B1-10
EMG 伺服閥SV1-10/32/315/6
EMG 伺服閥SV1-10/32/315/8
EMG 伺服閥SV1-10/48/315/8
EMG 伺服閥SV2-10/64/210/6
EMG對中光源LID2-800.2C
EMG KLW300-012
CPC LS14.02
KLW 360.012
EPC EVM2-CP/1300.71/L/R
EPC CCDPro 5000
CPC LS13.01
EMG光電式測量傳器 EVM2-CP/1850 71/L/R
EMG高頻光源 LLS875/01
EMG數(shù)字式控制器 ICON SE+VS/AE1054
EMG適配器 EVB03.01

CAN一致性測試主要分為物理層、鏈路層、應用層三大部分測試內容。在整車網(wǎng)絡調試中，各節(jié)點遵循CAN一致性測試是保證總線的穩(wěn)定運行的重要前提，CAN一致性測試中包括總線電壓、壓力測試、總線利用率、采樣點測試等各種測試，今天主要介紹CAN一致性測試系統(tǒng)之報文DLC測試。數(shù)據(jù)長度代碼又稱DLC(DateLengthCode)，用于規(guī)定數(shù)據(jù)場的字節(jié)數(shù)，DLC的編碼規(guī)則如表所示;為8字節(jié)，為0字節(jié);DLC在CAN數(shù)據(jù)幀中位置如圖所示;接下來通過某車廠的CAN一致性測試標準，解讀一致性測試中的DLC測試：測試項目：發(fā)送報文DLC;測試步驟：DUT供電，利用CAN卡記錄介紹CAN報文，持續(xù)數(shù)分鐘，對比DUT發(fā)送報文ID及DLC是否與定義相同，循環(huán)操作數(shù)次，進行評估;測試目的：檢查DUT發(fā)送的所有CAN總線報文的數(shù)據(jù)場長度DLC是否遵守應用層規(guī)范要求;評價標準：DUT發(fā)送的所有CAN總線報文的DLC均為型號列表規(guī)范中定義的DLC，并遵守應用層規(guī)范要求;DLC測試需要不斷記錄、對比評估、循環(huán)操作，整車CAN總線擁有眾多零部件，需要測試眾多項目，這樣就會花費大量的時間及人力，為了提率，解決人力成本，CAN一致性自動化呼之欲出，致遠電子的CANDT一致性測試系統(tǒng)可以滿足整車廠需求。
穆格MOOG伺服閥 D661-6393C
穆格MOOG伺服閥 D661-4770
穆格MOOG伺服閥 D662-4194/D061-9420
穆格MOOG伺服閥 D662-4141/D062-9320
MOOG 穆格伺服閥 G761-3033B
MOOG 穆格伺服閥 G761-3034B
MOOG 穆格伺服閥 G761-3023B
MOOG 穆格伺服閥 G761-3002B
EEV 磁控管  MG5223
EEV 磁控管  MG5436
EEV 磁控管 MG5424
EEV 磁控管  MG5223F
INTREPID 安全門 UDG-22
INTREPID 安全門 UDG-27
INTREPID 安全門 UDG-32
INTREPID 安全門 UDG-37
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-22
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-27
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-32
INTREPID 重力關閉安全門 UDG-37
DAMCOS  蝶閥指示燈開關 160B4171
DAMCOS  蝶閥指示燈開關 160B4174
BADGER METER伺服電機控制閥1/4"NPT,345 bar
BADGER METER伺服電機控制閥3/8"NPT ,345 bar
BADGER METER伺服電機控制閥1/2"NPT,345 bar
BADGER METER伺服電機控制閥3/4"NPT ,100 bar
BADGER METER伺服電機控制閥1"NPT ,100 bar
ATLAS 電子恒溫器 1626849900
ATLAS 開關 1626849901
ATLAS 適配器電纜 2914100000
ATLAS 適配器電纜 2914100010
ATLAS 電磁閥 1089045107
ATLAS COPCO 散熱器0367010054
ATLAS COPCO 三角帶0367010052
ATLAS COPCO 液位傳感器1089065903
ATLAS COPCO 過濾器 2914501700
ATLAS COPCO 過濾器 2914501800
ATLAS COPCO 電子恒溫器 1626849900
ATLAS COPCO 開關 1626849901
ATLAS COPCO 適配器電纜 2914100000
ATLAS COPCO 適配器電纜 2914100010
ATLAS COPCO 電池 1092064100
ATLAS COPCO 分離器過濾器 2911011700
ATLAS COPCO 電磁閥 1089045107
SPIN-ON FILTER\ARIEL\A-0661
FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLY\ARIEL\B-5735-N
VALVE ASSY.\ARIEL\B-5730-N
DISCHARGE VALVE\ARIEL\B-3492-HH
SUCTION VALVE\ARIEL\B-3491-JJ
DISCHARGE VALVE\ARIEL\B-3712-GG
SUCTION VALVE\ARIEL\B-4087-FF
CONCENTRIC VALVE\ARIEL\B-1788-E
DISCHARGE VALVE\ARIEL\B-3712-GG\BOOSTOR COMPRESSOR\JGN/2\F-42917\A-9208
SUCTION VALVE\ARIEL\B-4087-FF\BOOSTOR COMPRESSOR\JGN/2\F-42917\A-9251
DISCHARGE VALVE\ARIEL\B-3481-JJ
SUCTION VALVE\ARIEL\B-4692-M
DISCHARGE VALVE\ARIEL\B-5735-P
CONCENTRIC VALVE\ARIEL\B-1967-E
FORCE FEED LUBRICATOR PUMP\ARIEL\A-18525
FORCE FEED SHUTDOWN\ARIEL\A-10753
VALVE KIT\ARIEL\KB-5730-N
VALVE KIT\ARIEL\KB-5735-P
VALVE KIT\ARIEL\KB-3481-JJ
VALVE KIT\ARIEL\KB-4692-M
VALVE KIT\ARIEL\KB-3712-GG
VALVE KIT\ARIEL\KB-4087-FF
VALVE CONCENTRIC KIT\ARIEL\KB-1967-E
FIRST STAGE EXHAUST VALVE REPAIR KIT\ARIEL\KB-5735-N
EXHAUST VALVE KIT\ARIEL\KB-3492-HH
SUCTION VALVE KIT\ARIEL\KB-3491-JJ
CONCENTRIC VALVE KIT\ARIEL\KB-1788-E
DIVIDER VALVE ASSY.\ARIEL\A-4386
DIVIDER VALVE ASSY.\ARIEL\A-6586
DAIHATSU 油霧濃度探測器 MD-SX
GRAVINER 油霧濃度探測器 MK6
GRAVINER 油霧濃度探測器 MK7

Firetrol 充電器LL-1580  3AB 20A 250V

Firetrol 充電器LL-1580  3AB 6A 250V
fann 電氣穩(wěn)定測試儀 23D
fann 電阻率儀 88C
同心閥\COOPER\Z630-133-036\增壓機\CFA32
COOPER 吸入閥 Z630-149-136
COOPER 同心閥 Z630-133-025
COOPER 排出閥 Z630-148-336
COOPER 吸入閥 Z630-122-136
COOPER 排放閥 Z630-121-336
COOPER 密封圈 ZGRF128331000125
 柱塞杠套件\APP21-46\180B4166
 柱塞套件\APP261500&APP30-46\180B4199
 機械密封\APP21-46180B4631
 沖洗閥套件\APP21-46&APPWHC15-30\180B4170
 斜盤套件\APP21\1200&APP26\1500180B4167
 閥板套件\APP21-26180B4165
 接口法蘭套件\APP21-46&APPWHC15-30\180B4633
 保持球套件\APP21-26&APP301500\180B4164
 密封套件\APP21-46180B4632
SEIKO  日本精工 主板 QC-6M5
SEIKO 日本精工 主板 QC-6M4

單對以太網(wǎng)（OPEN）聯(lián)盟（OA）特別興趣小組（SIG）成立于2011年，現(xiàn)已有300多位成員，包括OEM、供應商和技術提供商。OA不僅指導了開發(fā)面向汽車的以太網(wǎng)標準的修訂，而且還制定了面向PHY的合規(guī)性測試規(guī)范，用于確保來自各供應商的不同元件的閾值功能和性能，從而實現(xiàn)汽車業(yè)所需的必要系統(tǒng)集成可靠性和簡便性。OA制定的PHY合規(guī)性測試規(guī)范包含三個主要方面：EMC/EMI性能、功能和IEEE標準電氣合規(guī)性及不同廠商的PHY之間的互操作性。