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2、空氣壓縮機(jī)分類說(shuō)明

（1）、容積式壓縮機(jī)

容積式壓縮機(jī)靠在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的螺桿使容積縮小而提高氣體壓力。減少氣體所占據(jù)的封閉空間的容積來(lái)提高壓力。

依靠工作腔容積的變化來(lái)壓縮氣體，因而它具有容積可周期變化的工作腔。按工作腔和運(yùn)動(dòng)部件形狀，容積式壓縮機(jī)可分為“往復(fù)式”和“回轉(zhuǎn)式”兩大類。前者的運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，后者的運(yùn)動(dòng)部件做單方向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

容積式壓縮機(jī)的主要特點(diǎn)：工作腔的容積變化規(guī)律只取決于機(jī)構(gòu)的尺寸，故機(jī)器壓力與流量關(guān)系不大，工作的穩(wěn)定性較好，氣體的吸入和排出是靠工作容積變化，與氣體性質(zhì)關(guān)系不大，故適應(yīng)性強(qiáng)并容易達(dá)到較高壓力。

常見(jiàn)的機(jī)型：活塞機(jī)、螺桿機(jī)、滑片機(jī)

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①、往復(fù)式壓縮機(jī)

活塞式空壓機(jī)是往復(fù)式空壓機(jī)中最常見(jiàn)的一種，也是所有空氣壓縮機(jī)應(yīng)用最廣泛的一種

其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

②、螺桿式壓縮機(jī)

螺桿式空壓機(jī)又分單螺桿和雙螺桿兩種。

雙螺桿壓縮機(jī)是由一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子構(gòu)成，通過(guò)陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子齒間容積的變化達(dá)到壓縮的目的，是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中應(yīng)用最廣泛的一種。

單螺桿壓縮機(jī)，故名思議，相對(duì)于雙螺桿壓縮機(jī)，單螺桿壓縮機(jī)只有一根螺桿，其螺桿同時(shí)與幾個(gè)星輪嚙合，螺桿型面。星輪端面、螺桿兩端蓋板共同圍成若干封閉容積，用于實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。

③、滑片式壓縮機(jī)

滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

（2）、動(dòng)力式壓縮機(jī)

動(dòng)力型壓縮機(jī)靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用下，使氣體得到巨大的動(dòng)能，隨后在擴(kuò)壓器（或氣腔）中急劇降速，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋＠�用慣性，通過(guò)氣流不斷加速，繼而減速，氣體分子因慣性而彼此被擠壓，縮短分子間的距離而產(chǎn)生的壓力。

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