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珙縣卷揚啟閉機‖卷揚啟閉機閘門DLD電裝式螺桿啟閉機產(chǎn)品簡介
卷揚啟閉機閘門DLD電裝式螺桿啟閉機結(jié)構(gòu)是機電一體化全密封結(jié)構(gòu)屬于的一種產(chǎn)品，，主要適用于卷揚啟閉機戶外工作，采用蝸輪螺桿傳動，內(nèi)設行程限位和扭矩保護裝置，行程限位裝置由一組計數(shù)齒輪和硬觸點限位開關(guān)構(gòu)成，當閘門開或關(guān)到位時，計數(shù)齒輪帶動行程限位桿，使硬觸點限位工作，自動停止閘門，當由于某種原因行程限位開關(guān)未引起扭矩增大時，扭矩保護開關(guān)，保護啟閉裝置不受意外損傷

珙縣卷揚啟閉機‖卷揚啟閉機閘門DLD電裝式螺桿啟閉機產(chǎn)品上另設計指針式開度指示器，加熱電阻，指針式開度指示器與計數(shù)齒輪相連，能夠直觀地反應出閘門所處的 開度位置，加熱電阻在啟閉機工作時自動接通，用以去除電動裝置內(nèi)的潮氣，確保內(nèi)部干燥，保證各電器元件的工作可靠。螺桿啟閉機是一種用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，卷揚啟閉機螺桿上下以啟閉閘門的機械，閘門螺桿啟閉機在操作中應注意檢查電源和備有電源，螺桿啟閉機作業(yè)是需要三相電的，在作業(yè)前首先要確保的是電壓的以及三相電的充足，電源指示上啟閉的運行狀態(tài)是否與電源指示一致。在螺桿啟閉機運行中要要確保啟閉機和閘門的配合程度，卷揚啟閉機當閘門處于開啟狀態(tài)時，禁止動制動設備和固定螺絲。當螺桿啟閉機超過一定的高度時候要將部位的螺絲擰緊，防止出現(xiàn)故障，如果在操作中發(fā)生故障，必須馬上停止操作，待電源關(guān)閉后進行檢查。

珙縣卷揚啟閉機‖卷揚啟閉機螺桿啟閉機操作
卷揚啟閉機閘門螺桿啟閉機屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機,廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機由機殼、支架、螺絲帽、機蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。螺桿啟閉機選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運動，具備扭矩保護和行程限位兩層防備保護，可完成遙感和現(xiàn)場操作，或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式，螺桿啟閉機帶有開度指示，更能的操作。

卷揚啟閉機閘門螺桿啟閉機操作規(guī)范
卷揚啟閉機閘門螺桿啟閉機操作運行時，必須由啟閉機單位負責人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準不能擅自調(diào)度啟閉機，違反者將嚴肅追究有關(guān)人員責任。
非本單位螺桿啟閉機操作工作人員一律不得操作啟閉機及相關(guān)設備。
卷揚啟閉機閘門螺桿啟閉機操作人員必須對螺桿啟閉機的操作非常熟悉，堅守崗位，加強。啟閉中，操作人員更應注意。
開啟螺桿啟閉機前，應先檢查螺桿所處位置，電機、變速箱、皮帶等有無異常，確認正常后，才能通電進行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機操作運行記錄》。

珙縣卷揚啟閉機‖卷揚啟閉機工程概述索風營水電站位于貴州省黔西縣、修文縣交界的烏江中游六廣河段上,距上游東電站35.5km,距貴陽市直線距離54 km,位于貴州省電力負荷中心。電站為Ⅱ等大(2)型工程,大壩及、引水發(fā)電等為2級建筑物,按100年一遇洪水設計,大壩及按1 000年一遇洪水校核,引水發(fā)電按500年一遇洪水校核。水庫正常蓄水位837 m,相應庫容1.686億m3,為日調(diào)節(jié)水庫。電站總裝機容量600 MW(3×200 MW),保證出力166.9 MW,多年平均發(fā)電量20.11億kW·h。樞紐由碾壓混凝土重力壩、壩身表孔、右岸引水發(fā)電及地下廠房等組成。大壩由河床溢流壩段和兩岸擋水壩段組成,壩體采用二級配碾壓混凝土,壩頂長164.58 m,其中溢流壩段長82 m,大壩高115.95 m;溢洪壩段共布置5個表孔,設有13 m×19 m弧形工作閘門和平板檢修閘門,采用“X”形寬尾墩與臺階溢流壩面及消力池聯(lián)合消能;研究背景我國已建成各類水閘5萬多座,由于病險水閘大量存在,其安全狀況已成為政府和社會的心腹之患,因此對這些病險水閘進行加固改造具有重大意義[1-2]。目前水閘改造工程的設計計算一般參考水閘設計規(guī)范[3],隨著計算機技術(shù)和計算手段的發(fā)展,有限元分析已逐漸成為大型或重要水工建筑物進行工程計算的常規(guī)手段[4-6]。現(xiàn)階段利用有限單元法對水閘結(jié)構(gòu)應力問題及穩(wěn)定性問題的研究中大都是以新建水閘結(jié)構(gòu)為研究對象,采用“一次加載計算方法”[7],即以建成后水閘為研究對象,不考慮施工過程的加載方法。如賈冬[8]對深厚覆蓋層上的水閘進行了三維有限元靜力和動力響應分析,蘇燕[9]利用三維彈塑性有限元對砂土地基上的水閘進行了研究,王偉[10]利用有限元對蘇州河河口水閘三維固結(jié)問題進行了研究。當前國內(nèi)學者對水閘改造工程的研究多集中于安全評價、病害類型、成因、病害檢測、病害加固措施,對有限單元法在水閘改造工程中的應用研究相對較少[11-14]。水閘結(jié)構(gòu)經(jīng)加..新中國成立以來，境內(nèi)先后開挖、疏浚了邢蒼分洪道、京杭大運河不牢河段、徐洪河、丁萬河、鄭集河、中運河等骨干河道，投資興建大中型涵閘574座，其中大型3座，中型86座.小型485座。在各類水閘中，由市直管的44座(其中大型1座，中型12座，小型31座)，由各縣(市)區(qū)管理的241座(其中大型2座，中型52座，小型187座)，其余由鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理(中型22座，小型267座)。這些水利工程在防汛排澇、蓄水抗旱、興利減災等方面發(fā)揮了巨大的作用。其中占到全市涵閘數(shù)量80%多的中小型水閘，在興利減災中，起著舉足輕重的作用。但是由于多數(shù)水閘是上世紀50、60年代興建的工程，由于管理經(jīng)費有限，水閘年久失修，老化損毀嚴重，閘門及啟閉機等重要構(gòu)件，超期服役，帶病運行，存在許多問題和安全隱患。特別是面廣量大的中小型水閘，如不給予高度重視，加強日常管理和維護，