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成都工廠閘門-南充營山縣水利閘門-機閘一體鋼閘門啟閉機鑄鐵閘門操作規范
水利閘門閘門外力造成局部閘門變形或損壞處理：鋼板、型鋼或焊縫局部損壞或開裂時，可進行補焊或更換新鋼材，但補焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設計的要求，的門葉變形的，應現將變形部位矯正，然后進行必要的加固。

水利閘門閘門應在出廠前進行整體組裝，出廠前應做空載模擬試驗。
水利閘門鑄鐵閘門運行工作時，應避免停留在易發生振動的開度上。
如果是多孔鑄鐵閘門同時開啟時，應由中間孔依次向兩邊對稱開啟，關閉時由兩邊向中間對稱依次關閉。
開機啟閉前，應先檢查絲桿所處位置，電機、變速箱、皮帶等有無異常，確認正常后，再通電啟閉，并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機鑄鐵閘門運行記錄》上。
鑄鐵閘門泄水期間，要注意上、下游水位變化及水流狀態，同時要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前，防止可能出現的撞擊鑄鐵閘門事件和其他危險狀況。

運行簡單，運行費用，但方型啟閉機鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。
水利閘門鑄鐵閘門金屬結構防腐工藝中，表面處理的主要目的是使涂料或金屬噴鍍層與金屬結構表有良好的附著力。
安裝在淡水中的鑄鐵閘門，采用金屬噴鍍腐時，所采用的金屬一般是選用鋅，而安裝在海水中則選用鋁、鋁合金或鋁基合金。
鑄鐵閘門運行阻力主要因素：鑄鐵閘門運行阻力的主要因素是水封和支承行走裝置的阻力，阻力受表面的狀態影響而變化。此外，門葉或柵體的傾斜，泥沙的積淤，門操或柵槽內等所引起的卡阻，以及埋設部件結冰等都會使運行阻力大大，動水中操作的啟閉機，運行阻力的大小還與閘門開度和攔污柵堵塞程度而變化的動水壓力有關。

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水利閘門注意鑄鐵閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。
啟閉中若中途停電，應將倒順開關置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動啟閉。
鑄鐵閘門表面附著物、泥沙、污垢、雜物等應定期，閘門的連接堅固件應保持牢固。
鑄鐵閘門門葉構件和面板銹蝕處理：水利閘門閘門門葉構件銹蝕嚴重的，一般可采用加強梁格為主的加固，面板銹蝕減薄后，在較嚴重的部位，可補焊新鋼板加強。新鋼板的焊接縫應在梁格部位。另外也可環氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補強。
成都工廠閘門-南充營山縣水利閘門-機閘一體鋼閘門對閘門結構而言 ,由文獻 [1]知其主要的失效為主梁失效、邊梁失效和面板失效。對于已建結構 ,經常要對閘門面板進行補強加固 ,說明在實際工程中的確存在面板失效。目前國內外還未見閘門面板可靠度分析的研究成果。本文在前期閘門結構基本荷載及抗力統計分析基礎上 ,對閘門結構面板的極限狀態方程建立、廣義荷載及抗力數據的統計分析及可靠度的校準作了分析計算。為閘門設計規范采用概率極限狀態設計法作理論上的和探討 ,其結果可供修訂閘門規范時參考。流域及水庫控制運用概況鬧德海水庫位于遼河支流柳河中游段,地處遼寧省彰武縣境內,壩址以上流域面積4051km2,上游有三條主要支流:扣河子、烏根稿河及養畜牧河。水庫設計洪水為100年一遇,校核洪水為1000年一遇。大壩為混凝土重力壩,壩頂高程為194m,壩長167m;總庫容2.28億m3。溢流堰頂高程181.5m,堰頂長62m;在151.5m高程設5個底孔,在163.5m高程設2個中孔。水庫建于1942年,1942～1970年為滯洪排沙運用階段,底孔、中孔均不設閘門,全年敞泄;1970～1994年,底孔、中孔都安裝了閘門,采用“冬蓄春放,汛期敞排”運用,每年春天5月份開閘向盤錦地區農業供水5000～7000萬m3,汛期敞排,10月初落閘蓄水;1994年鬧德海水庫開始向阜新城市供水,1995～2000年在“冬蓄春放”基礎上蓄水期,6、9月份也進行蓄水,7、8月份敞泄;2001～2006年在來水來沙偏枯的前提下