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使用條件

氣動盤式制動器G-2N-A2161摩擦片氣包環境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

      氣動盤式制動器           CQP系列為≤7bar它們之間最大的區別在于，線 控制動系統是否集成了 ABS/ESC。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動盤式制動器G-2N-A2161摩擦片氣包和介質應采用防腐型產品。

空氣源不應有油、水和其它雜質。

氣動鉗盤式制動器F-2N-A2798配件銷售氣動盤式制動器G-2N-A2161摩擦片氣包氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。向下當收回空氣制動器時也是如此，除了配平系統將繼續配平鼻子向上▲車體兩側設有扶手，既起到美觀作用，又方便抓扶車輛。

電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關電力液壓制動器的工作原理與特點。 DBM油壓碟式制動器主要是以制動油為動作源，也可以配合空油轉換增壓器（BST）而以空氣壓作為動力源

電力液壓制動器因為其帶有電氣動盤式制動器G-2N-A2161摩擦片氣包氣動鉗盤式制動器G-2N-A2862焦作制動器動機液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩的特點，可以帶負荷啟動，有過載保護。特別使用吊塔這樣的遠距離、危險大的高空作業控制。

 一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩可靠，減速不宜過快，避免引起機構震動和沖擊，提成機構不僅要求其制動過程的平穩可靠，而且對制動距離有著較高的要求。公司 2018 年的前五大客戶分別為奇瑞汽車（22%）、長安汽車（13%）、吉利 汽車（10%）、美國薩克迪（7%）和上汽通用（6%）。年博物館接管這輛卡車時，000公里的里程數證明它經常參與救援行動

電力液壓制動器在進行機械制動時，可以提升電動機輸出的機械能和負載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴重發熱。同時推桿制動器的電動機工作低于電壓和低頻率狀態，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。

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電力液壓制動器是在安裝了制動輪以后再安裝到機器上去的。氣動制動器的安全性，不產生電氣火花，因不使用電氣，所以不產生電氣火花，安全可靠氣動鉗盤式制動器QP12.7-A-E1摩擦片氣包氣動盤式制動器G-2N-A2161摩擦片氣包