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秦皇島礦用井下裝載機(jī)價格銅礦礦用鏟車 輪胎保護(hù)鏈，ZL30輪胎保護(hù)鏈，輪胎保護(hù)鏈?zhǔn)前惭b在輪式裝載機(jī)、重型載重汽車等輪式工程機(jī)械設(shè)備上，用于好輪胎的使用壽命，減少輪胎維修工作，降低工程施工費用，使用工程施工進(jìn)度，目前輪胎保護(hù)鏈廣泛用于，采石場、采礦場、隧道施工、筑路、筑壩施工的作業(yè),適應(yīng)各種惡劣地面。 我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品是通過引進(jìn)外好生產(chǎn)工藝技術(shù)，部件選用好合金鋼，經(jīng)有鑄造、自動閃光焊接等多道工序制作而成的。產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)，部達(dá)到內(nèi)外同類產(chǎn)品的好水平，現(xiàn)已被家重點工程為推廣使用產(chǎn)品。

一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導(dǎo)致空氣不清新。

三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。

四、采用錫柴井下發(fā)動機(jī)，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。

中首重工礦井鏟車的用途：

1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。

4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。

5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過人工巷道。

6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。

7、 發(fā)動機(jī)系列礦山型，動力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。

中首重工節(jié)能型傳動系與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動機(jī)組合，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品以上。
. 礦井裝載機(jī)水泵損壞，水不循環(huán)或循環(huán)強(qiáng)度不足。應(yīng)檢查水泵損壞的原因，必要時更換新水泵；
井下裝載機(jī)廠家直銷，價格優(yōu)惠，質(zhì)優(yōu)價廉，性價比高，質(zhì)量可靠，售后有保障，值得信賴，可按自己要求定做，我們同樣的價格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比價格，比服務(wù)，為廣大客戶創(chuàng)造出實用的產(chǎn)品。

. 礦井裝載機(jī)節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致大循環(huán)打不開，引起機(jī)器過熱，應(yīng)更換節(jié)溫器。
礦井裝載機(jī)主要技術(shù)特點
整機(jī)車架采用Q460板材，承載力強(qiáng)。抗扭曲變形、抗拉伸，特別適用于井下作業(yè)。
擺動架采用回轉(zhuǎn)支承機(jī)架擺動，此擺動型式終身無損壞。
整機(jī)行走系統(tǒng)采用進(jìn)口液壓泵及馬達(dá)，可靠性高，此系統(tǒng)為高壓變量，輸出牽引力大，使鏟裝物料更為輕松。
整機(jī)動力儲備強(qiáng)勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業(yè)。經(jīng)濟(jì)性能。