商鋪名稱:新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司
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, 吊裝式噴漿要應(yīng)用于鐵路公路、水利水電、地鐵、礦山巷道、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的噴漿施工。其基本工藝原理是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。
停機(jī)噴漿結(jié)束后,按先停料、后停水再停電后關(guān)風(fēng)的順序操作。工作結(jié)束后,卸開噴頭, 清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料,盤好管。清理收集回彈料,并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。砼2小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù),28天后取芯檢測強(qiáng)度。自動(dòng)液壓上料機(jī)組合效率高 噴漿快
本實(shí)用新型了進(jìn)料管裝置,所述進(jìn)料管轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在進(jìn)料管裝置上,可以解決頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),要求:噴漿車的頭機(jī)構(gòu),其特征在于:包括上支座、下支座、進(jìn)料管、進(jìn)料管裝置和頭,所述上支座的端設(shè)置有萬向節(jié),所述上支座的第二端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)單元,所述驅(qū)動(dòng)單元的輸出端連接有凸輪單元,所述下支座的端與所述萬向節(jié)連接,所述下支座的第二端與所述凸輪單元連接。