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機械式工字鋼冷彎機的工作臺面相比于液壓冷彎機的話，要高很多，主要是為了方便工人不用彎腰就可以操作。的電機在工作臺下方，有效的了鋼材運輸中碰壞電機和減速機的概率。安全性更高了。

液壓油缸批改工藝： 1、用氧-火焰烤劃傷部位（把握溫度，防止外表退火），將常年滲金屬外表的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺。 2、將劃傷部位用角磨機外表處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，好是燕尾槽。劃傷兩頭鉆孔加深，改動受力狀況。 3、用脫脂棉蘸或無水乙醇將外表清洗潔凈。 4、金屬批改資料涂抹到劃傷外表；榜首層要薄，要均勻且悉數(shù)掩蓋劃傷面，以確保資料與金屬外表好的粘接，再將資料涂至整個批改部位后重復，確保資料填實并抵達所需厚度，使之比導軌外表略高。 5、資料在24℃下徹底抵達各項功用需求24小時，為了節(jié)約時刻，能夠通過鹵鎢燈跋涉溫度，溫度每跋涉11℃，固化時刻就會縮短一半，佳固化溫度70℃。 6、資料固化后，用細磨石或，將高出導軌外表的資料批改平坦，施工完畢。

機械 WGJ-250工字鋼冷彎機機械采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動，為實現(xiàn)兩個滾輪同步，采用兩電機同時起動實現(xiàn)同步，為工況要求，可進行正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)。 液壓 該采用手動換向閥對油缸進行換向，實現(xiàn)油缸的正反向運動，采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運動速度，利用雙向液控單向閥對油缸進行鎖閉，當換向閥處于中位時，卸荷，有效防止了。