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昆明市宜良縣立體車(chē)位租賃 地下機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝 萊貝機(jī)械車(chē)位加工
昆明市宜良縣立體車(chē)位租賃 地下機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝 萊貝機(jī)械車(chē)位加工
產(chǎn)品價(jià)格:¥4200(人民幣)
  • 規(guī)格:昆明市宜良縣立體車(chē)位租賃
  • 發(fā)貨地:四川成都
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  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
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    商鋪名稱(chēng):四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司

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    商品詳情
      昆明市宜良縣立體車(chē)位租賃 地下機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝 萊貝機(jī)械車(chē)位加工
      LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)昆明市宜良縣立體車(chē)位租賃 地下機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝 萊貝機(jī)械車(chē)位加工。隨著停車(chē)場(chǎng)的變化,立式車(chē)庫(kù)在未來(lái)有很大的發(fā)展空間。系統(tǒng)介紹停車(chē)管理系統(tǒng),采用上的卡術(shù)和圖像識(shí)別術(shù),以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為的機(jī)電一體化產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)管理的高度自動(dòng)化、化,了停車(chē)場(chǎng)管理中可能存在的種種弊端,讓停車(chē)場(chǎng)管理變得輕松,且具有開(kāi)放性和兼容性。為一臺(tái)電制一進(jìn)一出設(shè)備;多控管理模式為一臺(tái)電制多個(gè)進(jìn)出口設(shè)備,根用的不同需要來(lái)配置。品勢(shì)的表現(xiàn)來(lái)自本質(zhì)的區(qū)別而非外觀。

      萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)昆明市宜良縣立體車(chē)位租賃、地下機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝、萊貝機(jī)械車(chē)位加工。立體車(chē)庫(kù)屬于設(shè)備,操作需要持上崗并遵循下列規(guī)范:1.立體車(chē)庫(kù)是高度自動(dòng)化、化的機(jī)械設(shè)備,采用PLC集中控制。車(chē)庫(kù)由車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家培訓(xùn)并合格的操作管理,其他不得擅自操作。2.車(chē)庫(kù)操作管理嚴(yán)禁操作設(shè)備并且應(yīng)禁止駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)內(nèi)。3.車(chē)庫(kù)操作管理在交時(shí)應(yīng)確認(rèn)設(shè)備完于正常狀態(tài);并檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)各車(chē)位及車(chē)輛有無(wú)異常現(xiàn)象。4.車(chē)庫(kù)操作管理在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng),嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)規(guī)定,禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求(尺寸、重量)的車(chē)輛入庫(kù)。5.車(chē)庫(kù)操作管理在車(chē)入庫(kù)前應(yīng)告知駕駛員所有乘客先下車(chē)、收回天線(xiàn)確認(rèn)車(chē)輪氣壓充足,在根燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲?chē)庫(kù)內(nèi)直到紅燈亮停止。6.車(chē)庫(kù)操作管理在駕駛員停好車(chē)后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車(chē)門(mén)、盡快離開(kāi)進(jìn)出口。7.車(chē)庫(kù)操作管理對(duì)于所有存取車(chē)操作按以下步驟正確操作。1)對(duì)于固定用戶(hù)駕駛員自己在讀卡器可以操作存取車(chē)存車(chē)操作a)將卡片插入讀卡器;b)按住'C'鍵,直到欄桿閉;c)輸入與卡片對(duì)應(yīng)的密碼,系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行,直到存車(chē)自動(dòng)結(jié)束。讀卡器上的LED燈代表如下?tīng)顟B(tài):?自動(dòng):系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒,處于自動(dòng)模式。?輸入密碼:自動(dòng)門(mén)關(guān)閉時(shí)閃爍,當(dāng)此LED燈停止閃爍時(shí),輸入3位個(gè)人密碼。?錯(cuò)誤:可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。a).密碼不正確,重新輸入密碼;b).重復(fù)使用卡片;c).移動(dòng)物檢測(cè)器檢測(cè)到人或其它物體。?運(yùn)行:密碼正確,系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行。取車(chē)操作a)將卡片插入讀卡器;b)輸入與卡片對(duì)應(yīng)的密碼,系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行,直到取車(chē)自動(dòng)結(jié)束。2)對(duì)于臨時(shí)用戶(hù)由車(chē)庫(kù)操作管理在控制室操作存取車(chē),司機(jī)不能擅自操作。存車(chē)操作a)車(chē)庫(kù)操作管理在控制室電腦操作界面上按住存車(chē)'PC'鍵,直到欄桿閉。b)輸入號(hào)(A庫(kù)500、B庫(kù)600)或,按確認(rèn)鍵,系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行,并將打機(jī)打出的交給駕駛員作為取車(chē)、收費(fèi)憑,直到存車(chē)自動(dòng)結(jié)束。取車(chē)操作車(chē)庫(kù)操作管理在控制室電腦操作界面上按取車(chē)'PC'鍵,輸入上對(duì)應(yīng)的號(hào)或,按確認(rèn)鍵,系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行,直到取車(chē)自動(dòng)結(jié)束。8.車(chē)庫(kù)操作管理員在存車(chē)操作前應(yīng)確認(rèn)司機(jī)車(chē)已放好并且所有都已離開(kāi)進(jìn)出口。9.車(chē)庫(kù)操作管理在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中不得離開(kāi)操作臺(tái),通過(guò)監(jiān)控觀察車(chē)庫(kù)運(yùn)行情況,直到存取車(chē)完成,如遇緊急情況立即按下電控柜上急停開(kāi)關(guān)并通知前來(lái)處理。10.車(chē)庫(kù)操作管理在緊急狀態(tài)時(shí),應(yīng)以存車(chē)人的為,隨后采取恰當(dāng)?shù)奶幚矸ǎ皶r(shí)通知車(chē)庫(kù)維保。上述規(guī)范是基本操作規(guī)范,立體車(chē)庫(kù)的使用單位和用戶(hù)可根自身的情況進(jìn)行修訂。

      LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)昆明市宜良縣立體車(chē)位租賃 地下機(jī)械停車(chē)場(chǎng)安裝 萊貝機(jī)械車(chē)位加工。立體車(chē)庫(kù)的防墜落裝置結(jié)構(gòu)形式有多種,在使用形式上總體分為兩種,下面跟隨小編一起來(lái)看一下立體車(chē)庫(kù)的防墜結(jié)構(gòu)的兩種使用形式。平常所說(shuō)防墜器:搬運(yùn)器或載車(chē)板運(yùn)行后處于空中靜態(tài)位置時(shí)墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置;與此對(duì)應(yīng)另外一種就是動(dòng)態(tài)防墜落裝置,即能夠搬運(yùn)器或載車(chē)板在運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)墜落的裝置。不同類(lèi)別停車(chē)設(shè)備,不同操作方式(人車(chē)共乘式、準(zhǔn)無(wú)人式、無(wú)人式)的停車(chē)設(shè)備,對(duì)立體車(chē)庫(kù)防墜落性能要求。靜態(tài)防墜落裝置主要適用于升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備。如對(duì)無(wú)人式、準(zhǔn)無(wú)人式其它類(lèi)別的立體車(chē)庫(kù),汽車(chē)或須進(jìn)出搬運(yùn)器或載車(chē)板時(shí),搬運(yùn)器或載車(chē)板存在有500以上高度落差,并有墜落可能,為升降搬運(yùn)器或載車(chē)板異外墜落,保護(hù)或物體,這些立體車(chē)庫(kù)也應(yīng)設(shè)置這種防墜落裝置。動(dòng)態(tài)防墜落裝置更有效更常用為鉗和限速器了,主要用于人車(chē)共乘方式,在于有效保護(hù)等。在我國(guó)現(xiàn)行立體車(chē)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)汽車(chē)升降機(jī)有如下要求:“在人車(chē)共乘的升降機(jī)中(除液壓直頂式升降機(jī)外)均應(yīng)設(shè)置鉗和限速器”。不僅如此,在起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則中對(duì)鉗和限速器更為明確要求,“強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式和曳引驅(qū)動(dòng)式升降機(jī)設(shè)置鉗和限速器,速度大于0.63m/s的升降機(jī)設(shè)置的鉗是漸進(jìn)式鉗,當(dāng)升降或者下降速度大于限速器的動(dòng)作速度時(shí),鉗能夠動(dòng)作,并且切斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電源,限速器和鉗有型式試驗(yàn)”。在電梯制造與安裝規(guī)范中還要求:“若轎廂裝有數(shù)套鉗,則它們應(yīng)是漸進(jìn)式的”。立體車(chē)庫(kù)用液壓直頂式升降,為搬運(yùn)器墜落而設(shè)置的防裂閥與油缸成剛性連接,有多個(gè)并列油缸時(shí),為避免多個(gè)防裂閥很難同步動(dòng)作而引起搬運(yùn)器下落時(shí)傾斜,可共用一個(gè)防裂閥。

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