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42型超前小導管縮尖機，鋼筋加工場專用設備，可對超前小導管進行加熱后，再縮尖， 開車前:檢查油箱油位是否到油位線,各點加油,開機確認電機轉向,檢查油泵有無異常聲音,開機后檢查液壓有無漏油現象(角度編碼器處于不允許加油); 壓力:用電磁溢流閥壓力,保證壓力達到需要的工作壓力,一般不高于12.5Mpa. 模具:模具安裝,要求模具與塊對中心,塊可用螺栓調節;助推塊與模具對中心,助推塊可調;芯頭與模具對中心,松開芯頭架螺栓,調正好中心后緊固螺栓。河北小導管小導管尖頭機 。

42型超前小導管縮尖機一次成型， 超前小導管，是工程掘進施工中的一種工藝，主要用于自穩時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的性，有利于完成開挖后與完成初期支護時間內圍巖的，不至于圍巖失穩直至坍塌。

42型超前小導管縮尖機一次成型， 超前超前小導管尖頭機主要用于地鐵、施工中超前小導管前端縮尖的功能，采用先進的加工工藝，先通過超高頻加熱器將鋼管預加熱到一定溫度，后通過工人或自動送料架將鋼管送入耿劦鉲慬凘超前小導管尖頭機內，通過成型壓縮模具將鋼管進行縮尖成型，縮尖效果為前端為閉合的微小球面。

42型超前小導管縮尖機一次成型， 小導管來源于新奧法地下洞室施工， 超前小導管實際上是超前錨桿的發展。小導管壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm，也有50mm的，長度不等，短至2m長至十幾米，小導管施工完畢后一般會注漿固結巖石，所以也有小導管注漿一詞。 從施工效果可以看出，超前小導管具有初期支護效果明顯、施工性好、性高的優點。超前錨桿應用的部位是以預料發生坍塌的圍巖為對象。

42型超前小導管縮尖機一次成型， 一般水玻璃濃度在30~50Be（波美度）之間，濃度越高漿液使石體抗壓強度越高。我們實際在工程中采用雙液漿為1：1的水泥漿（重量比）和35Be的水玻璃，前者與后者的體積比為1：0.5，水玻璃的比重理論推算為145/（145-35Be）=1.318T/m3，1：1泥漿的實際試驗比重為1.512T/ m3，該雙液漿初凝時間為4分鐘，終凝時間為70分鐘。