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行車軌枕-單軌軌枕不同于一般的軌道軌枕,行車軌枕-單軌軌枕一般用在工廠,車間內(nèi)的航吊機(jī)下面,用來支撐單根的鋼軌,所以單軌軌枕也叫航吊軌枕或者龍門吊軌枕。
行車所用的龍門吊軌枕雖然和普通的礦用水泥軌枕不同，但是生產(chǎn)工藝和用料都是一樣的，同樣都是水泥，沙子，高強(qiáng)度螺紋鋼筋，石子混合組成，是現(xiàn)在礦用行車鋪設(shè)的基礎(chǔ)的材料，是行車軌道建設(shè)中不可缺少的重要物資。水泥枕木同時(shí)承載鋼軌重量荷載，并使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持運(yùn)輸線路穩(wěn)定通暢，這點(diǎn)所有軌枕是一樣的。行吊軌枕同樣采用蒸汽脫模一次成型技術(shù)，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，含有多根螺紋鋼。而且軌枕材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長(zhǎng)。性價(jià)比較高。
行吊軌枕優(yōu)點(diǎn):
1、原材料易得，流通廣泛，可以滿足降低生產(chǎn)成本的需求；
2、水泥軌枕縱、橫向阻力大,提供足夠的穩(wěn)定性,可以滿足鐵路的要求；
3、水泥軌枕承載能力可以根據(jù)不同的運(yùn)行條件進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足長(zhǎng)期使用的耐久性要求。
行吊軌枕原材料強(qiáng)度要求：
1、水泥、骨料、鋼材強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2、對(duì)水泥和骨料分別提出了滿足堿、活性成分含量的要求。
3、對(duì)粗骨料的級(jí)配、細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)和潔凈程度提出了要求。
行吊軌枕的制作工藝：
1、配料自動(dòng)控制和攪拌工藝，為實(shí)現(xiàn)按規(guī)定的配合比進(jìn)行嚴(yán)格投料攪拌。
2、水泥軌枕鋼筋張拉平藝，預(yù)應(yīng)力鋼筋、箍筋和螺旋筋都必須分別達(dá)到技術(shù)條件的要求。對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉工藝事先擬定操作規(guī)程、總張拉力嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)圖的規(guī)定。
單軌枕木也叫行車軌枕/龍門吊軌枕，各地的叫法也不一樣，規(guī)格型號(hào)齊全，同時(shí)也可進(jìn)行加工定做，您出示圖紙或者提出具體的要求即可。我公司單軌軌枕的配比嚴(yán)格按照規(guī)定的方案制作,絕不偷工減料。我們可以根據(jù)客戶的要求或者方案定做,或者按客戶要求設(shè)計(jì)方案。
