（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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泵的排出側必須裝設閥門（球閥或截止閥等）和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止泵反轉，并使泵避免水錘的打擊。（當液體倒流時，會產生巨大的反向壓力，使泵損壞）確定流量揚程流量的確定如果生產工藝中已給出小、正常、大流量，應按大流量考慮。如果生產工藝中只給出正常流量，應考慮留有一定的余量。對于ns1的大流量低其不意揚程泵，流量余量取5%，對ns5的小流量高揚和泵，流量余量取1%，5ns1的泵，流量余量也取5%，對質量低劣和運行條件惡劣的泵，流量余量應取1%。原料藥淤漿均勻度較差，造成加料管堵塞，形成間隙加料的不均勻，而產生了振動。加料時轉鼓轉速太高，物料沒有再分布的機會，以致不均勻造成振動。離心機濾網脫水效果不均勻，造成濾網上母液分布不均，引起振動4.吊桿減振能力差，一但有振動，則會惡性循環造成更大損壞。底座剛性不足，以致振動加劇。設備上總電源開關（漏電斷路器）跳脫或損壞。濾布未張緊，形成濾布驅動機空轉，無法帶動濾布行走。作動之空壓機壓力未達設定值（一般約3kg∕cm2左右），或壓力設定開關損壞。空壓泄壓閥未開啟（位于三點組合之前端藍色拉環）。.濾布驅動機之電控熱繼電器跳脫或損壞11.濾布異常偏離造成碰觸安全限制開關，警報作響。.絲燒毀。因應對策檢(送)修或更換新品。更換張緊彈簧.待空氣壓縮機壓力到達設定值后再開機。手動將泄壓閥向上拉起，完成開啟動作，管路接通后壓力表會有壓力值顯示，到達壓力設定值后，即可開啟運轉。檢(送)修或更換新品.檢修查出故障原因，將故障確實排除。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。
（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:佛山出租升降機品牌一體式空壓系統的儲氣單元主要有1組壓力緩沖罐6L容量，減少空壓機出氣后壓力波動，提高用氣體穩定；潔凈氣儲氣罐24L容量，保障臨時大氣量用氣。而且全部采用鋁合金擠壓成型工藝；不需要通過壓力容器的檢測報告。都經過陽極氧化和處理，延長使用壽命，減少氣體二次污染的可能。由此可見，一體式空壓系統的經濟實用性是無其他設備可比的，一臺設備就是一個空壓系統，換句話說：一臺設備的價格就能擁有一整個空壓系統，是所有中小企業單位完整的壓縮空氣系統解決方案。
