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液壓合頁壩是 水利生產的一種景觀壩中的一種形式的合頁壩，因壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用可進行升降，形似門軸合頁，故取名合頁壩。
合頁壩是液壓“三鉸點變幅運動機構原理”,與水閘的結合，適用于各種水利工況和地質條件，廣泛應用在河道景觀、灌溉蓄水、水庫擴容等水利水電、水生態文明及城鎮化建設項目中。
液壓合頁壩是水生態和城市化文明建設的必選壩型。合頁壩可基本替代的橡膠壩，對于河道治理、蓄水、景觀、防洪和灌溉都能起到相當大的作用。
新型合頁壩設備的工作性能是比的，具有很高的強度，而且抗沖擊力比較強，不怕淤泥和堵塞,是比較堅固，的一個設備，即使是大量的沙石給完全掩埋住，也可以快速的完成升降，而且使用排除堵塞的淤泥或者沙石，是不需要人工進行清理的，節約了很大的人力和物力，而且河道清理之后的恢復速度是比較快的。
活動壩技術是近幾年新興起的一種欄水閘，目前在水利行業已占有很大的市場。所謂合頁壩，它與一種名為合頁壩的攔水閘有著共同之處，都利用液壓缸來支撐壩面，實現升壩擋水，降壩行洪。但合頁壩之所以這樣迅速，北主看重的是合頁壩特有的優點，主要有以下幾點：
1、合頁壩的壩面材料采用的是低碳合金鋼板，經結構計算分析，鋼結構面板和驅動機構可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固，壩面前后高度差小，特別適用于寒令水凍地區，解決抗凍問題，抵御局部冰壓力，較混凝土結構在冰凍地區的凍漲問題有更好的解決。
冰面的凍脹壓力下合頁壩堅固的壩體隨著凍脹，機械閥組裝置將迅速釋放液壓缸內油壓，前弱凍脹引起的力，從而保護合頁壩不損壞。
2、液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可保證在低溫下良好運行。
3、在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，降壩速度控制，保證的高可靠性和性，特別適用于偏遠山區無人的地區。
合頁壩為壩體平衡式設計，不擋水時，空壩也能實現降落，只需人工打開*位于控制的手動閥門(無電情況下)當洪水位超過壩項一定高度(事先設定，將會引起液壓內油壓升高，超過設定壓力時，機械溢流閥將開啟泄壓(開度司控，使得合頁壩壩面下降，保持水位高度;當大流量洪水通過時，對壩面連續沖擊下，液壓壓力會陡然上升，此時溢流閥(機械)連續開啟，壩面會有序的迅速降落。
