我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規模擴張迅速。然而,在規模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示,2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現銷售收入總額約為60億元,占全行業的40%;外資企業數量接近10%,實現銷售收入總額約為90億元,占全行業的60% 。
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CFM模組通常被放置在引擎罩下面,它們比那些可在乘客艙里發現的部件經歷了更加極端的溫度變化。這種熱應力可加速功率場效應管的疲損和導致早期故障。汽車發動機罩下面的部件也可能被暴露于流體攻擊之下,從而導致被腐蝕和在印制電路板形成局部熱點。通常情況下,CFM模組并不包括一個微型控制器,后者可以在一定條件下被用來板上診斷和自動觸發功率場效應管斷開信號。通過軟件方法來阻止功率場效應管故障是無法使用的,因此二級電路保護變得必要,從而使熱失控不會引起危險的熱事件。
然而,內資企業不斷加強技術革新,行業內的龍頭內資企業,如開山股份,在技術不斷開拓進取,公司產品性能達到水平,在外資占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改進和技術的不斷升級,內資企業的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例,2009-2011年,螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬,年復合增長率為48.87%,市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺,市場占有率由0.80%升至11.90%,發展十分迅速 。
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IKO軸承在運轉中的檢查是非常重要的,不可忽視,其主要檢查軸承的滾動聲、振動、溫度、潤滑的狀態等等。我們就先簡單的介紹一下軸承的滾動聲,滾動聲的大小及音質的檢查應該采用測聲器對運轉中的汽車軸承的進行檢查,用先進的工具會的判斷出問題的所在,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發出異常音和不規則音,用測聲器能夠分辨。接著IKO軸承的振動檢查,看看軸承的損傷很敏感,是否剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的汽車軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。
控制原理
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面 [2] :
安裝消聲器
主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。
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不同類型的木質家具,有著不同的功效。柚木含有極重豐富的油質,這種油性會保護家俱表層,不但使柚木家俱堅固耐用,使用越久光澤越滑亮喔。柚木家具本身保有原木色澤、天然紋路,并散發樸實、溫馨、自然氣息。它也可以當成天然的除濕機,也具有空氣清凈作用,對你的健康更加有益。同時更被喻為天然的鎮定功效劑,所以使用柚木床具,或是在臥室擺放柚木家俱,能幫助你安穩入眠,舒緩緒。檀香木,產于印度,中醫藥研究其價值在于擴腦、醒腦、降濁之功效。
設置消
聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長 。
建立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s 。

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