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氣動嵌盤式制動器是一種既具備盤式制動器的優點，又具有廣泛適應性和獨特優越性的先進產品。該產品具有結構簡單，體積小，重量輕可靠性高，以壓縮空氣為動力源，使用方便，適用于多中盤徑，安裝調試、維護方便等特點。廣泛使用于冶金、散料裝卸等固定式作業機構的減速和制動；

　　氣動鉗盤式制動器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12.

7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等規格，每種規格制動器的一種盤徑可進行四級制動力矩調整匹配氣包采用進口鋁合金氣包，性能可靠穩定，密封性能好，體積小，重量輕，根據使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F型
　　制動襯墊采用壓簧卡裝式、結構獨特更換方便快捷；
　　可加裝顯示裝置，直接顯示制動器工作狀態；因塑料有著良好的強度重量比，可塑性強，可以改善空氣動力學、增強樣式差異化、減少制造復性、增強防撞性——這些已發現的優點都是汽車大量使用塑料材料的原因，這使得運用塑料成為現階段實現汽車減重的主要手段之一。當前，塑料制件在汽車制造上的應用日益廣泛，無論是汽車外裝飾件、內裝飾件如儀表板、車門內板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護板等，還是功能與結構件等，到處可以看到塑料的影子。在汽車輕量化浪潮的推動下，使得塑料在汽車領域的應用更為廣闊。
　　所有動力源無需單獨設置，可與已有的空壓站并網使用，在供氣線路中加裝調速閥，制動時間可實現無級調整。
供應商
二、使用條件
　　環境溫度：-40℃~ 60℃；
　　工作氣壓：5-7bar;
　　安裝方式：水平安裝。

氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。

氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，
左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。

 虛擬現實正加速‘入侵’汽車產業，是實現個性化汽車訂制、汽車全產業鏈發展的極為重要的手段。”增強式虛擬現實將真實世界與虛擬世界的信息無縫結合，通過模擬把虛實世界疊加在一起，然后呈現出虛實世界共存的景象。陳光祖介紹道：“發達汽車產業已較多地應用增強式虛擬現實技術，玩兒一樣的設計、制造、營銷汽車。”在，虛擬現實技術在軍工、航天、、等行業有較多應用，特別是在手機、游戲機領域正快速推廣，但在汽車產業的應用還基本屬于空白。