新聞:深圳實(shí)驗(yàn)室管道工程鋼瓶集中供氣管線設(shè)計(jì)

世界上高鐵用齒輪箱完全被德國和日本等企業(yè)壟斷。相較國外已有高鐵,高鐵因國土廣闊其南北溫差大、運(yùn)行跨度長、速度高、長時(shí)間運(yùn)行等復(fù)雜多變工況,對(duì)齒輪箱可靠性等性能提出了更苛刻的要求。為解決束縛高鐵發(fā)展的齒輪箱難題,我國相關(guān)企業(yè)在支持下,另辟溪徑,解決了高鐵用齒輪箱的溫升、振動(dòng)、輕量化、可靠性等難題,形成了集成設(shè)計(jì)方法,研發(fā)出具有自主知識(shí)的產(chǎn)品,替代了國外產(chǎn)品,已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。自主創(chuàng)新成為齒輪行業(yè)的主旋律齒輪行業(yè)進(jìn)入第四極發(fā)展,自主創(chuàng)新成為了主旋律。
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路(氣體管路)新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣,二級(jí)減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn),經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩(wěn)定。
材質(zhì)要求
(1)對(duì)所有氣體無滲透性
(2)吸附效應(yīng)少
(3)對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
(4)能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注:化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強(qiáng)度等特點(diǎn),所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
(1) 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開關(guān)球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。
(2) 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定,采用二級(jí)減壓的方式,一是,經(jīng)過級(jí)減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn),二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定,降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測量誤差,保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
(3) 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃?xì)怏w的管路時(shí),應(yīng)注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時(shí),氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi),氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口,且有泄漏報(bào)警裝置,一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。

新聞:深圳實(shí)驗(yàn)室管道工程鋼瓶集中供氣管線設(shè)計(jì)
未來的互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)用到市場,它終連接的是“服務(wù)”二字。五金企業(yè)如何提供更多的服務(wù),才能讓消費(fèi)者買單。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下,五金企業(yè)要從產(chǎn)品思維向產(chǎn)業(yè)思維轉(zhuǎn)變,發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,提升產(chǎn)品品質(zhì),注重客戶體驗(yàn),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新營銷手段,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。正確看待企業(yè)的發(fā)展,不要盲目的跟隨,盡可能的尋找適合自己企業(yè)本身的模式。過去的木桶理論叫短板效應(yīng),今天的“新木桶理論”,是要你努力把長的板子找出來,把它做到。

注意事項(xiàng)
(1) 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
(2) 氮?dú)猓瑲鍤猓瑝嚎s空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa,二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
(3) 氮?dú)猓瑲鍤猓瑝嚎s空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭,另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn),小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4) 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
(5) 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè),以便安裝維護(hù)。
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目前,課題組正在與相關(guān)科研機(jī)構(gòu)開展生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用的合作研究,期望盡快將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于生物活體三維快速成像和顯示領(lǐng)域。專攻生活污水資源化利用實(shí)驗(yàn)室落戶蘇州近日,蘇州科技大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院申報(bào)的“城市生活污水資源化利用技術(shù)地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”獲發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè),這是江蘇省內(nèi)污水資源化利用方向的科研平臺(tái)。此外,針對(duì)高濃度工業(yè)有機(jī)廢水等水處理難題,蘇科大研發(fā)團(tuán)隊(duì)制成了既高親水又高疏油的、具有多重表面特征的“親水疏油功能膜”。