新聞:重慶乙炔減壓器杜瓦罐減壓器安裝操作步驟
同時(shí)，支持組建俱樂部、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、飛機(jī)租賃等運(yùn)營(yíng)服務(wù)主體，拓展通用新業(yè)態(tài)。研發(fā)超感影院等數(shù)字創(chuàng)意設(shè)備在3D影院，觀眾可以欣賞到更為豐富與立體的影像，未來的影院，不僅提供給觀眾視覺上的沖擊，還能帶來觸覺、聽覺等多重感官的互動(dòng)體驗(yàn)。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將建設(shè)以企業(yè)為主體的數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)圖形圖像、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、全息成像、自然人機(jī)交互、交互引擎等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型可穿戴智能裝備、沉浸式體驗(yàn)平臺(tái)、虛擬直播、超感影院等數(shù)字創(chuàng)意裝備。
RY11SL系列單級(jí)式不銹鋼膜片減壓閥結(jié)構(gòu)
316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 輸出壓力穩(wěn)定，適用于純凈氣體、標(biāo)準(zhǔn)氣體等。
材質(zhì) : 母體 :316L , brass （銅鍍鎳）
上蓋 :316L , brass （銅鍍鎳）
膜片 :316L,
過濾網(wǎng):316L(10 μ m)
閥座 :pctfe,ptfe,
彈簧 :316L
閥芯頂桿 :316L
特性參數(shù) : 輸入壓力：0-20mpa ,316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 輸出壓力0 ～ 0.17,0 ～ 0.35,0 ～ 1mpa 可調(diào)（根據(jù)客戶要求）安全測(cè)試壓力： 1.5 倍的輸入壓力 適用溫度 : -40 ℃至 +74 ℃ , 泄漏率:2 × 10-8 atm ccec he cv 值 :0.08
設(shè)計(jì)特點(diǎn):單級(jí)式減壓結(jié)構(gòu),母體與膜片采用硬密封形式（可抽真空)
母體螺紋：1/4/ npt （ f ）內(nèi)部結(jié)構(gòu)易吹掃,內(nèi)設(shè)過濾網(wǎng)
適用范圍：實(shí)驗(yàn)室用標(biāo)準(zhǔn)氣體,高純氣體,混合氣體,氣相色譜儀,氣體激光器,照明,氣體匯流排,太陽能光伏產(chǎn)品, 石油化學(xué)工業(yè) ,測(cè)試設(shè)備
壓力表刻度單位： psi/bar 或 mpa 可選
316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 進(jìn)、出接頭根據(jù)客戶要求配置, 316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥密封可靠，調(diào)壓平穩(wěn) 重量 1.6kg
單級(jí)減壓閥通常安裝在鋼瓶出口管上，適用于高純氣體，腐蝕性氣體。
氣體經(jīng)一次減壓到使用壓力，由于壓比大，排氣壓力的穩(wěn)定性比雙級(jí)減壓閥差，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格相對(duì)要便宜一些。通常安裝在鋼瓶出口管上，適用于高純氣體，有毒氣體，腐蝕性氣體。裝有20Lm過濾器，以保護(hù)提動(dòng)頭不受外部污染。與氣體接觸的部件全部采用316L不銹鋼，經(jīng)電化學(xué)拋光和鈍化處理，表面光潔度為15Ra。所有部件經(jīng)超聲波清洗，在100級(jí)潔凈室內(nèi)組裝，試驗(yàn)和包裝。每臺(tái)減壓器需單獨(dú)進(jìn)行氦質(zhì)譜檢漏，包裝在充氮?dú)獾碾p層聚乙烯袋中。進(jìn)口氣體壓力從負(fù)壓到2410MPa；排氣壓力為01007～015MPa，試驗(yàn)壓力為34MPa；流量系數(shù)（CV）為0109；工作溫度為-40～71℃；內(nèi)漏2×10-10mLs（He）；外漏2×10-9mLs（入口壓力2MPa）。氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器（色譜、原子吸收等）用氣、高純氣體，氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路（氣體管路）新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
新聞:重慶乙炔減壓器杜瓦罐減壓器安裝操作步驟
合并報(bào)表期間，據(jù)悉，2016年我國(guó)動(dòng)力電池中裝機(jī)量高達(dá)521879臺(tái)。其中乘用車裝機(jī)量為322819臺(tái)，新能源客車裝機(jī)量為137830臺(tái)，專用車裝機(jī)量為61230臺(tái)。沃特瑪2016全年動(dòng)力電池裝機(jī)總量在專用車領(lǐng)域裝機(jī)量更是位列。必康股份必康股份2月27日發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)快報(bào)，必康股份表示，報(bào)告期內(nèi)，由于鋰電池市場(chǎng)需求旺盛，帶動(dòng)上游鋰化工產(chǎn)品的需求快速增長(zhǎng)，公司新能源板塊六氟磷酸鋰產(chǎn)品產(chǎn)能得到有效釋放，銷售價(jià)格、銷量和毛利率均同比大幅提升，盈利能力顯著增強(qiáng)。
供氣方式
采用中壓供氣，二級(jí)減壓的供氣方式，氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn)，經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器，供氣壓力比較穩(wěn)定。
材質(zhì)要求
（1）對(duì)所有氣體無滲透性
（2）吸附效應(yīng)少
（3）對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
（4）能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注：化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后，第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種，具有較好的耐腐蝕性，耐高溫，強(qiáng)度等特點(diǎn)，所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1） 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器，在氣瓶出口裝有單向閥，可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入，另外在一端安裝泄壓開關(guān)球閥，將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道，保證儀器用氣的純度。
（2） 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定，采用二級(jí)減壓的方式，一是，經(jīng)過級(jí)減壓后，干路壓力比氣瓶壓力大大降低，起到了緩沖管道壓力的作用，提高了用氣的安全，降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)，二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定，降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測(cè)量誤差，保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
�。�3） 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w，如甲烷，乙炔，氫氣，做這易燃?xì)怏w的管路時(shí)，應(yīng)注意管路盡量短，減少中間接頭的連接，同時(shí)，氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi)，氣瓶輸出端接回火器，可阻止火焰回流氣瓶引起的，防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口，且有泄漏報(bào)警裝置，一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。
注意事項(xiàng)
（1） 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟，安裝后不直，很不美觀，建議管徑為1/8的全部換成1/4，在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
（2） 氮?dú)猓瑲鍤�，壓縮空氣，氦氣，甲烷，氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa，二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa，二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
（3） 氮?dú)�，氬氣，壓縮空氣，氦氣，氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種，一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭，另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn)，小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4） 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
（5） 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè)，以便安裝維護(hù)。
新聞:重慶乙炔減壓器杜瓦罐減壓器安裝操作步驟
”倪光南說。國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)待突圍近年來，在操作系統(tǒng)領(lǐng)域取得了一定的成績(jī)，也研發(fā)出了一些國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)。但目前國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)裝機(jī)量仍然很少，這就造成了相應(yīng)的應(yīng)用開發(fā)“沒有雞生蛋，就沒有蛋生雞”的問題——沒有應(yīng)用，就沒人愿意用國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)；沒人用操作系統(tǒng)，就更沒有人愿意開發(fā)應(yīng)用。因此，國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)的處境仍是非常尷尬。為什么做不出像樣的操作系統(tǒng)？倪光南說：“簡(jiǎn)言之，我們總體實(shí)力比美國(guó)這樣的領(lǐng)頭羊差，而像華為這樣肯在研發(fā)上下真功夫的公司還很少。
