新聞:深圳氯化氫、硫化氫減壓器半導體、氣體激光器減壓器規格參數

對動力電池行業,資本近年來似乎尤其青睞。不久前,眾業達電氣股份有限公司旗下子公司聯合銀川金智匯,從格力電器董事長董明珠入主銀隆新能源,到微宏動力獲投資注入,鈦酸鋰電池這一長期活在磷酸鐵鋰電池巨大陰影下的鋰電池品類,在電動汽車受困續航里程、充電效率問題,產業化進展遲緩的背景下,似乎終于迎來了翻身的時機。長短板鮮明的“老鮮肉”外行看熱鬧,內行看門道。董明珠在輿論中炒紅了銀隆新能源這家企業,但行業內的觀察點卻在鈦酸鋰。
上海睿裕機械生產的氣體減壓閥,主要針對氧氣、氫氣、氨氣、空氣、氮氣、二氧化碳等氣體。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力的穩定性。
特氣不銹鋼減壓閥分為單級式膜片減壓器;雙級式膜片減壓器;不銹鋼膜片減壓系列,輸出壓力穩定,特別適用于分析儀器、各種純凈氣體、腐蝕性氣體以及有毒氣體等。
二、減壓器的作用
1) 減壓作用:將高壓減到低壓,即所需要的工作壓力。
2) 示壓作用:高、低壓表顯示氣瓶壓力和輸出壓力。
3) 穩壓作用:當氣瓶壓力下降時,減壓閥能保證輸出壓力穩定。
減壓器的分類
1) 按減壓次數分:單級式、雙級式。
2) 按減壓方式分:膜片式、活塞式。
3) 按氣體分:氮氣減壓閥、氧氣減壓器、乙炔減壓器、空氣減壓器等
常用壓力、流量單位
1. 壓力單位:PSI、MPa、bar、KPa、kgf/cm2…
2. 流量單位:LPM、SCFH、m3/h
減壓器的零部件組成
上蓋、本體、進氣管、內部管、壓力表、膜片、閥座、彈簧、調壓把手、噴嘴……
減壓器的常用材料
不銹鋼、黃銅、不銹鋼、鋁、哈氏合金、橡膠、塑料等
為何使用減壓器:
氣瓶內貯存的壓力很高,而氣焊、氣割…等作業只需要很低的壓力,兩者之間具有很大的差距。因此需要減壓器。
適用范圍:
半導體制成; 實驗室; 氣象分析; 測試儀表; 石油化工; 電廠設備; 煤礦; 氣爐設備。

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美國局的中心創新基金為這項具有開創性的、高風險技術提供了資金支持。量子點是上世界80年代早期發現的一種半導體納米晶體。肉眼不可見,根據它們的尺寸、性質和化學成分,量子點可以吸收不同波長的光。該技術有望應用于依賴光分析的領域,包括智能手機攝像頭,設備和環境測試設備。“這是該技術領域的新發現,”Sultana說。她所指的是,她認為能夠讓天基光譜儀小型化和化的技術,尤其是那些應用于無人飛行器和小型衛星上的光譜儀。

氣體減壓閥的使用方法
一、開啟
1、檢查氣瓶閥門和減壓器密封性,確認良好后進行下步操作。
2、把減壓器調節螺桿逆時針方向旋轉到調節彈簧不受壓力為止,此時低壓表讀數為零。
3、逆時針方向緩慢轉動氣瓶閥門,直到高壓表指示出瓶壓讀數。此操作期間不要站在減壓器的正面或背面。
4、順時針方向旋轉減壓器調節螺桿,直到低壓表達到所需的工作壓力。如果壓力過高,則旋送調節螺桿,放出部分氣體后重新調節。
二、關閉
1、沿順時針方向轉動氣瓶閥門至完全關閉。
2、打開設備上的閥門將減壓器內的氣體全部排出,然后關閉閥門。
3、逆時針方向旋轉減壓器調節螺桿到調節彈簧不受壓力為止,此時低壓表、高壓表讀數均為零。
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美國在2006年專門啟動了燃料電池公共汽車計劃,進行大量研發和示范工作,在燃料電池混合動力叉車方面,也有大規模示范研究,目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年,歐洲議會通過《氫能源和燃料電池聯合技術發展計劃》,計劃在2020年,將車用燃料電池實現大規模商業化運行。到2025年,氫將成為主要的交通燃料。其中,英國計劃2030年之前保有160萬輛氫燃料電池汽車,力爭至2050年,燃料電池汽車在英國市場占有率達到30%——50%。