新聞:江蘇液態氯化氫316L減壓閥半導體減壓器選型資料

湖州創亞湖州創亞硅負極能量密度可以做到1300-1400mAh/g,硅碳負極材料可以達到600mAh/g。預計,今年上半年進入中試量產。上海杉杉上海杉杉投資部部長堯桂明介紹,納米硅和氧化亞硅是公司比較成熟的硅基材料并實現量產。目前氧化亞硅出貨量可達2噸/月,納米硅每月有幾百公斤/噸,已送樣至三星、LG、松下等電池企業。電解液廠家戰略布局LiFSI三元動力電池高鎳化將帶來新型鋰鹽添加劑LiFSI的廣泛應用。
RY11SL系列單級式不銹鋼膜片減壓閥結構
316L標準氣體減壓閥 : 輸出壓力穩定,適用于純凈氣體、標準氣體等。
材質 : 母體 :316L , brass (銅鍍鎳)
上蓋 :316L , brass (銅鍍鎳)
膜片 :316L,
過濾網:316L(10 μ m)
閥座 :pctfe,ptfe,
彈簧 :316L
閥芯頂桿 :316L
特性參數 : 輸入壓力:0-20mpa ,316L標準氣體減壓閥 : 輸出壓力0 ~ 0.17,0 ~ 0.35,0 ~ 1mpa 可調(根據客戶要求)安全測試壓力: 1.5 倍的輸入壓力 適用溫度 : -40 ℃至 +74 ℃ , 泄漏率:2 × 10-8 atm ccec he cv 值 :0.08
設計特點:單級式減壓結構,母體與膜片采用硬密封形式(可抽真空)
母體螺紋:1/4/ npt ( f )內部結構易吹掃,內設過濾網
適用范圍:實驗室用標準氣體,高純氣體,混合氣體,氣相色譜儀,氣體激光器,照明,氣體匯流排,太陽能光伏產品, 石油化學工業 ,測試設備
壓力表刻度單位: psi/bar 或 mpa 可選
316L標準氣體減壓閥 : 進、出接頭根據客戶要求配置, 316L標準氣體減壓閥密封可靠,調壓平穩 重量 1.6kg
單級減壓閥通常安裝在鋼瓶出口管上,適用于高純氣體,腐蝕性氣體。
氣體經一次減壓到使用壓力,由于壓比大,排氣壓力的穩定性比雙級減壓閥差,但結構簡單,價格相對要便宜一些。通常安裝在鋼瓶出口管上,適用于高純氣體,有毒氣體,腐蝕性氣體。裝有20Lm過濾器,以保護提動頭不受外部污染。與氣體接觸的部件全部采用316L不銹鋼,經電化學拋光和鈍化處理,表面光潔度為15Ra。所有部件經超聲波清洗,在100級潔凈室內組裝,試驗和包裝。每臺減壓器需單獨進行氦質譜檢漏,包裝在充氮氣的雙層聚乙烯袋中。進口氣體壓力從負壓到2410MPa;排氣壓力為01007~015MPa,試驗壓力為34MPa;流量系數(CV)為0109;工作溫度為-40~71℃;內漏2×10-10mLs(He);外漏2×10-9mLs(入口壓力2MPa)。氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線,一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報警器-終端箱-調節閥等部分組成。輸送氣體為實驗室儀器(色譜、原子吸收等)用氣、高純氣體,氣體工程有限公司可完成各行業實驗室氣路(氣體管路)新建、改建、擴建的交鑰匙工程。

新聞:江蘇液態氯化氫316L減壓閥半導體減壓器選型資料
根據能源局17日對外發布的《2017年能源工作指導意見》,2017年全國能源消費總量將控制在44億噸標準煤左右。指導意見提出,據悉,今年我國將著力推進能源結構調整、煤炭清潔利用、能源系統補短板、能源消費模式創新、能源惠民利民等能源重大工程。能源工作重點任務是化解防范產能過剩、推進非化石能源規模化發展、推進化石能源清潔開發利用、補強能源系統短板、加強生產建設安全管理、推進能源技術裝備升級、加強能源行業管理、拓展能源合作和著力提高能源民生福祉。

供氣方式
采用中壓供氣,二級減壓的供氣方式,氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經一級減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點,經二級減壓后為0.3~0.5 MPa(根據儀器需求)送至儀器,供氣壓力比較穩定。
材質要求
(1)對所有氣體無滲透性
(2)吸附效應少
(3)對所輸送的氣體呈化學惰性
(4)能快速使輸送的氣體達到平衡
注:化學物質腐蝕影響等級 A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后,第二個得到廣泛應用的鋼種,具有較好的耐腐蝕性,耐高溫,強度等特點,所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統設計
(1) 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器,在氣瓶出口裝有單向閥,可避免更換氣瓶時有空氣和水分混入,另外在一端安裝泄壓開關球閥,將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道,保證儀器用氣的純度。
(2) 集中供氣系統采用二級減壓保證壓力的穩定,采用二級減壓的方式,一是,經過級減壓后,干路壓力比氣瓶壓力大大降低,起到了緩沖管道壓力的作用,提高了用氣的安全,降低了應用的風險,二是保證儀器供氣入口壓力的穩定,降低了因為氣體壓力波動而引起的測量誤差,保證了儀器使用的穩定性。
(3) 由于實驗室有些儀器需要使用易燃氣體,如甲烷,乙炔,氫氣,做這易燃氣體的管路時,應注意管路盡量短,減少中間接頭的連接,同時,氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內,氣瓶輸出端接回火器,可阻止火焰回流氣瓶引起的,防爆氣瓶柜頂端應有連接到室外的通風排氣口,且有泄漏報警裝置,一旦泄漏能及時報警并將氣體排到室外。
注意事項
(1) 管徑為1/8的管路很細且特軟,安裝后不直,很不美觀,建議管徑為1/8的全部換成1/4,在二級減壓器末端加一變徑就可以了。
(2) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,甲烷,氧氣的已經減壓器壓力表量程為0—25Mpa,二級減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級減壓器量程為0—4 Mpa,二級減壓器為0—0.25 Mpa.
(3) 氮氣,氬氣,壓縮空氣,氦氣,氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種,一是正轉鋼瓶接頭,另一是反轉。大氣瓶用的是反轉,小氣瓶用的是正轉。
(4) 氣體管路每隔1.5m設一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應設固定件。
(5) 氣體管路應沿墻明設,以便安裝維護。
新聞:江蘇液態氯化氫316L減壓閥半導體減壓器選型資料

駕駛員不扶方向盤,拖拉機在田間“歡快”奔跑自動耕作……近日,基于北斗技術的拖拉機導航系統核心部件成功實現國產化。該項技術由溧水區紫金創業園的張瑞宏團隊研發。目前,這款產品可以完成直線路線的自動化駕駛,年內將實現農機的自動轉彎,終實現無人駕駛。北斗導航拖拉機如何作業?記者觀看了技術團隊提供的相關視頻。只見拖拉機駕駛員位置右手邊安裝一款車載平板顯示器,車頂有衛星接收天線,車身前部有角位移傳感器,車身內藏有北斗高精度導航定位控制箱、液壓閥、行車控制器等其他車載系統。