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廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列
廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列
產品價格:¥990(人民幣)
  • 規格:可定制
  • 發貨地:成都
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  • 最小起訂量:1套
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    商品詳情

      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列歡迎廣大用戶來電廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列安裝QL手電兩用螺桿啟閉機注意問題
      1、 一定要保持基礎布置平面水平180o,QL手電兩用螺桿啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
      2、將QL手電兩用螺桿啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機,當螺桿從啟閉機上方后,再限位盤,螺桿的下方與閘門連接。
      3、QL手電兩用螺桿啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固,機座和基礎構件的混凝土,按圖紙的規定澆筑,在混凝土強度未達到設計強度時,不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐,更不得進行試調和試運轉。
      4、安裝QL手電兩用螺桿啟閉機根據閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。
      5、起閉機電氣設備的安裝,符合圖紙及說明書的規定,全部電氣設備均可靠的接地。
      6、每臺起閉機安裝完畢,對啟閉機進行清理,補修已損壞的保護油漆,灌注脂。
      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列
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      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列QL手電兩用螺桿啟閉機可按不同特征進行分類:
      ①按操作動力可分為人力、電力、液力。
      ②按動力傳送可分為機械傳動和液壓傳動。機械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。
      ③按啟閉機的安裝狀況可分為固定式和式。常以此種分類法命名啟閉機。
      ④按閘門與啟閉機連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
      ⑤按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機、弧形閘門啟閉機和人字閘門操作機械等。通常也習慣以其綜合的特征命名閘門的操作設備,如螺桿式啟閉機、鏈式啟閉機、卷揚式啟閉機、液壓啟閉機、 臺車式啟閉機、 門式啟閉機(起重機)等。
      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列
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      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列QL手電兩用螺桿啟閉機結構特點
      1,QL手電兩用螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉距更大,螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整,以整機噪音和振動。
      2,采用戶外型長時工作電機,防護等級必須達到≥IP155,行程控制機構采用十進制計數器原理,控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過螺桿產生軸向位移微動開關,來達到保護電器的原理。
      3,QL手電兩用螺桿啟閉機具有操作簡便,可實現現場和遠控操作的特點。
      QL手電兩用螺桿啟閉機安裝介紹
      1,QL手電兩用螺桿啟閉機安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關技術數據是否相符。
      2,QL手電兩用螺桿啟閉機安裝時一定要保持基礎布置平面水平180°,螺桿啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
      3,QL手電兩用螺桿啟閉機安裝后一定要作試運行,作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求,再作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異常現象。
      4,確認無誤后,方可正式運行,,在載荷運行一段時間后,要進行,把螺桿啟閉機內新機件產生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴實,繼續使用。
      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列
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      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列螺桿啟閉機操作
      螺桿啟閉機屬于生產的一種產品,是一種多功能啟閉機,廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調理。螺桿啟閉機由機殼、支架、螺絲帽、機蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。螺桿啟閉機選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運動,具備扭矩保護和行程限位兩層防備保護,可完成遙感和現場操作,或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式,螺桿啟閉機帶有開度指示,更能的操作。
      螺桿啟閉機操作規范
      1,螺桿啟閉機操作運行時,必須由啟閉機單位負責人發出調度指令,不經批準不能擅自調度啟閉機,違反者將嚴肅追究有關人員責任。
      2,非本單位螺桿啟閉機操作工作人員一律不得操作啟閉機及相關設備。
      3,螺桿啟閉機操作人員必須對螺桿啟閉機的操作非常熟悉,堅守崗位,加強。啟閉中,操作人員更應注意。
      4,開啟螺桿啟閉機前,應先檢查螺桿所處位置,電機、變速箱、皮帶等有無異常,確認正常后,才能通電進行啟閉操作,并將調度人、操作人、啟閉目的、設備檢查情況、開機時間填寫在《啟閉機操作運行記錄》。
      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列
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      螺桿啟閉機主要特點
      1,螺桿啟閉機具有超負載荷停機保護、事故顯示、上下行程限位控制等功能。   
      2,螺桿啟閉機具有電動和手動切換機構能自動切斷電源,還能實現現場與遙控、與微機聯控功能。  
      3,螺桿啟閉機防護等級達到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級別。
      4,螺桿啟閉機啟閉機由電動裝置、機座、螺桿、護罩、啟閉控制箱等部分組成,是通過電動螺桿或手動搖柄帶動傳動裝置(齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱)運轉做垂直升降運動,從而開啟或關閉閘門、欄污柵和濾網。
      螺桿啟閉結構特點
      1,螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉距更大,螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整,以整機噪音和振動。
      2,采用戶外型長時工作電機,防護等級必須達到≥IP155,行程控制機構采用十進制計數器原理,控制行程的誤差0.5%。轉距保護控制是通過螺桿產生軸向位移微動開關,來達到保護電器的原理。
      3,螺桿啟閉機具有操作簡便,可實現現場和遠控操作的特點。
      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列
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      廠家讓利-會東縣不銹鋼閘門系列水力自控傾斜閘門作為一種新型的水力自控閘門,主要工作原理是借助上游來水的水壓力和閘門自身重力作用,實現閘門的自動啟閉。閘門的開度會隨著上游水位的上升和下降自動進行調節,當來水量增大,水位越高時,閘門開度會變大,反之則會變小。它不僅具有與閘門相同的擋水、泄水的作用,而且更加簡便,運行可靠。同時,閘門在開啟關閉的工作中,將會一直處于水壓力和自身重力的平衡狀態。但目前,國內外對于水力自控傾斜閘門的相關研究很少,尚未發現關于水力自控傾斜閘門的相關研究成果,鮮有成熟的可以借鑒。本文通過物理模型試驗收集相關數據,并對其進行理論分析,到達對水力自控傾斜閘門的水流特性初步研究。一是通過試驗,觀察水流流態、測量水面線、閘后下游河道水流速,分析了水流通過水力自控傾斜閘門時的流態特性;二是分析了閘上水頭與流量的關系;三是根據水力學基本原理,利用能量方程,根據對底坎為寬頂堰型閘孔出流的流量公式推求推求了水力自控傾斜閘門的流量公式,并通過我國幅員遼闊,大部分地區降雨存在時間和空間的不均衡性。為了解決旱災(或缺水)的提灌和自引,洪澇水的提排和自排,在沿江和太湖流域興建了多座灌排結合的雙向流道大型泵站。灌排結合雙向流道泵站突出特點是其功能的多樣性和綜合性,即具有提排、提灌和自排、自引等諸多功能。然而在工程實際中,大部分雙向流道泵站僅利用了其提排、提灌功能,而自排、自引功能尚未有效利用。為了充分發揮我國灌排結合雙向流道泵站的自排、自引綜合利用效益,有必要對制約泵站自排、自引功能利用的許多關鍵技術問題開展研究。本文結合大型灌排結合雙向流道泵站--諫壁泵站,圍繞諫壁泵站雙向流道在自引自排工況下的過流特性、泵站整個樞紐自引自排的可行性及泵站機組的啟動過渡等問題,應用了數值模擬和實驗相結合的對其進行探討,研究的主要內容和結論如下:1.自引、自排工況下,不同閘門開度下雙向流道的過流特性研究。對進、流道正反向過流分別取25中閘門開度組合,共計75種閘門開度組合進行隨著對生態保護的,河流治理和城市生態水系工程的迅速發展,有利于城市生態的設計新穎、造型獨特的新型閘壩的設計與研究已成為城市水利工程的一個重要研究方向。本文以吉林省松花湖湖濱人工濕地氣動盾形閘門工程項目為背景,開展6 m氣動盾形閘門的靜力特性分析研究。論文的主要研究內容如下:1.對比分析了橡膠壩、鋼壩閘、液壓壩和氣動盾形閘門等新型擋水建筑物在工程應用中的優缺點,表明氣動盾形閘門比較適合在城市生態河道景觀工程中應用。2.應用材料力學原理,結合氣動盾形閘門的力學特點,建立氣動盾形閘門的力學模型,推導了雙橡膠氣袋充氣壓力計算公式和閘門主要結構的應力計算公式,并用公式計算了閘門的門體結構、氣袋結構、錨固結構等主要結構的應力。3.采用ABAQUS對氣動盾形閘門建立三維有限元模型,模型考慮了門體結構、氣袋結構和橡膠鉸鏈間非線性,比較接近的實際工作狀態。4.應用ABAQUS對氣動盾形閘內河水運是綜輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分。加快推動水運事業,不僅符合友好型社會建設總體要求,而且促進了經濟社會可發展。目前,隨著國民經濟迅速發展和綜合實力的不斷增強,水運工程基礎設施薄弱以及船閘現實功能缺陷,已經很難國內水路運輸形勢的要求。在這種緊迫的局勢下,船閘的設計和建設將會面臨更為嚴峻的考驗。人字閘門作為船閘為復雜的部分,在船閘中發揮著不可替代的作用。閘門的經濟適用和安全直接關系著船閘運行效率和建造成本。所以,對人字閘門的不斷研究顯得日益重要。為了實現船閘人字門更為合理的設計,以及對設計成果準確的評估和,本文以薩拉康水電站船閘為工程背景,基于通用的Ansys有限元,開展了對人字閘門的初步研究。首先介紹了船閘的工程概況、有限元基本原理和使用的有限元Ansys的相關功能。然后根據規范對閘門的主要部件進行設計,得出人字閘門基本參數,在此基礎上對閘門進行有限元數值模擬。

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