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鐵路水泥軌枕一根多重,鐵路用新Ⅱ型水泥軌枕
鐵路水泥軌枕一根多重,鐵路用新Ⅱ型水泥軌枕
產品價格:¥11(人民幣)
  • 規格:1
  • 發貨地:山東
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    商品詳情

       

      鐵路水泥軌枕一根多重,鐵路用Ⅱ型水泥軌枕

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      混凝土軌枕

      混凝土軌枕的結構,軌枕是鐵路配件的一種,在鐵路建設中起著至關重要的作用,軌枕分為木枕、 鋼枕、水泥枕三種。水泥軌枕可分為Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型,目前來Ⅰ型和Ⅱ型軌枕已經逐漸被取代,大規模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥軌枕

      混凝土軌枕分類
           現以當前正線上鋪設最普遍的新型枕和型枕為例來介紹混凝土軌枕的結構。由于型枕的適用條件不同,鐵路在新線建設和舊線改造、大維修中,將根據同等級要求合理地分級使用。型枕主要用于重載、提速的鐵道線路,而型枕用于一般正常鐵路等。
            型枕是在原型枕基礎上在預應力鋼筋品種、數量及截面作了一些改進和加強。Ⅲa型枕為有擋肩、用預 固來安裝扣件;Ⅲb枕為無擋肩,有預埋鐵件來安裝扣件。近年來又設計了一種Ⅲc枕,截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩,只是預留孔硫磺錨固改為采用塑料套管。



      水泥軌枕保養

          水泥軌枕的質地相對來說比較材質堅硬,但是再堅硬的材質也需要進行保養,保養時不要隨意保養,保養的目的主要是增加該產品的強度和使用年限,并不是縮小使用年限,在施工之前不要有塵土的和雜志的產生,這樣會減少產品的使用年限,所以我們要合理的進行保養的計劃,切記不能出現禁忌行為。

      1、忌曝曬速干

      水泥軌枕如操作后便遭曝曬,隨著水分的迅速蒸發,其強度會有所降低,甚至完全喪失。因此,施工前必須嚴格清掃并充分濕潤基層;施工后應嚴加覆蓋,并按規范規定澆水養護。

      2、忌受潮結硬

          對已受潮成團或結硬的水泥軌枕,須過篩后使用,篩出的團塊搓細或碾細后一般用于次要工程的砌筑砂漿或抹灰砂漿。對一觸或一捏即粉的水泥團塊,可適當降低強度等級使用。

      3、忌負溫受凍

          水泥或砂漿拌成后,如果受凍,其水泥不能進行水化,兼之水分結冰膨脹,則水泥軌枕就會遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞,因此應嚴格遵照規程進行施工。

      4、忌高溫酷熱

          對于長期處于較高溫度的場合,可以使用耐火磚對水泥軌枕進行隔離防護。遇到更高的溫度,應采用特制的耐熱水泥澆筑,也可在不泥中摻入標準數量的磨細耐熱材料。

      5、忌基層臟軟

          在光滑的基層上施工,必須預先鑿毛砸麻刷凈,方能使水泥軌枕與基層牢固粘結。水泥基層上的塵垢、油膩、酸堿等物質,都會起隔離作用,必須認真清除洗凈,之后先刷一道素水泥漿,再抹砂漿或澆筑水泥。并且避免木材、爐渣墊層和灰土墊層摻入水泥。



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