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商品詳情

高速車削中心 GLS-2800 model shown

GA-3300L model

咨詢電話：陳小姐 133-8215-0072

高速 CNC 車削中心

結合最新工具機科技與高品質元件，程泰 GLS-2800 / GLS-3300 系列高速 CNC 車削中心，以高精密線性滑軌設計為基礎，結合大孔徑、大馬力、快速切削等特性，提供您超越同級機種的高效率生產解決方案。此外，本系列另可選配動力刀塔、C 軸、Y 軸、副主軸等復合化功能，以及程泰 G.LINC 350 智能化系統(tǒng)與多樣化的自動化周邊設備。完整的系列機型，可輕易達成您今日以及未來的各種加工需求。

大孔徑、線性滑軌系列

程泰全系列高速車削中心

機型	夾頭尺寸	棒材容徑
GLS-150	6" ( 大孔徑 )	? 51 mm
GLS-1500	6" ( 大孔徑 )	? 51 mm
GLS-200	8" ( 大孔徑 )	? 65 mm
GLS-2000	8" ( 大孔徑 )	? 65 mm
GLS-260	10"	? 65 mm
GLS-2800	10"	? 75 mm
GLS-3300	12"	? 90 mm

詳細系列規(guī)格，請洽程泰業(yè)務人員

選配動力刀塔、C 軸、Y 軸與副主軸等完整的復合化功能，使得本系列可在同一機臺內進行車、銑、鉆、攻牙與偏心銑削。加工能力等同整合兩臺車床與銑床。大幅節(jié)省加工時間與作業(yè)人力，并避免因為工件在機器間移動所產生的誤差。

正斜床結構低重心 30o 正斜床結構可確保本系列的超高剛性與重切削能力，同時具備優(yōu)異的排屑效能與上下工件方便等多項特點。

高速線性滑軌X / Z 軸與 Y 軸 ( 選配 ) 軌道皆采用高速、高精度線性滑軌設計，可提供本系列的控制性與移動效率。

大馬力主軸以 18.5 kW 大馬力主軸馬達 ( GLS-3300 ) 傳動主軸系統(tǒng)，主軸扭矩輸出高達 757 N-m，輕易克服各種不易切削材質的加工任務。

高速車削中心 Casting structure of GLS-2800 / 3300 model shown

超強度結構

主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 正斜床設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

具高效能加強肋之底座不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能提供較大的防震阻尼并降低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

所有鑄件結構皆運用有限元素分析 ( FEA ) 進行化設計，可有效降低結構受力之變形量，強化整機剛性，確保穩(wěn)定的定位與重復精度。

X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC α i 系列絕對值伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大的推力，大幅縮短切削循環(huán)的時間。

經熱處理與精密研磨之 C3 等級導螺桿，可確保最高的精度與耐用度。
1. 螺帽均實施預壓處理，以徹底消除背隙問題
2. 螺桿皆通過精密檢測，以確保與滑軌一致的平行度

采用高品級滾珠型線性滑軌設計，軌道并通過預壓處理以消除背隙。具備高精度、快速移動、低磨耗等特性。( 另可選配高剛性滾柱型線性滑軌 )

GLS-2800MS 系列之主架構圖

化主軸系統(tǒng)

高剛性機頭結合散熱片一體鑄造成型，可加速主軸散熱、降低機頭本體熱變位，減少因溫升變形造成的誤差量。

將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之負荷能力，而且軸承排列方式配合化跨距兩點支撐設計，能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。

以專用高性能 V 型皮帶傳動主軸系統(tǒng)，可降低馬達產生熱量對主軸精度的影響。經由精密調校之皮帶輪減速比，讓馬達與主軸轉速同時達到，從而降低全馬力輸出之最低轉速并提高扭矩。

主軸輸出

GLS-2800

GLS-3300

先進刀塔科技

以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位，無論 10 支或 12 支刀刀塔，相鄰刀具換刀時間皆僅需 0.3 秒。

采用超高精度 O 250 mm 大直徑曲齒離合器精密定位刀盤，配合 6,400 kg 的挾持力，確保任何切削情形下皆有充分的刀塔剛性。

曲齒離合器具有可自動對心、自動清潔與齒面大面積結合等優(yōu)于傳統(tǒng)直齒離合器的特性，為程泰全系列機型所廣泛采用。

高剛性尾座

使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工，而完整的軟體介面簡化了尾座本體定位的操作程序，Z 軸鞍座可自動與尾座本體連結，并將其帶動至所需位置。

心軸之伸縮為可程式操控，而其推力可由油壓壓力來調整。

所有主軸、刀塔、動力刀塔、尾座等核心元件皆由程泰自力研發(fā)，并于恒溫空調之獨立廠區(qū)進行精密組立，以確保優(yōu)異的品質與的性能。

性能的自制動力刀塔

高剛性三片式曲齒離合器設計，刀盤不須推出即可完成換刀，換刀更迅速。

12 支刀動力刀塔可裝置 12 支動力刀具，且僅在工作位置之刀具旋轉，其余不旋轉，減少磨耗且節(jié)能環(huán)保。

動力刀具采用先進之 AC 伺服馬達驅動方式，能以高扭矩輸出充沛的動力，輕易完成最困難的加工。

高精度 C 軸

C 軸采用超高剛性 Cf 軸結合碟式剎車系統(tǒng)設計，并以 240 N-m ( 連續(xù) ) 之大扭力 FANUC 伺服馬達驅動，可提供優(yōu)異的工件表面加工精度，即使在重切削情形下，動態(tài)精度也可達 ± 0.02o 。

背面加工能力

全系列皆可選用副主軸以于接料后直接進行背面加工。? 51 mm 的棒材容徑搭配 8 吋夾頭并內置頂料裝置，可讓完工之工件能順利脫離夾爪而落入工件接收器內，工件自入料至產出可一氣呵成，不須停頓。

副主軸以等轉速同期控制下，從主軸精確地承接工件，再進行工件背面端的第二工程，不但可節(jié)省轉運人力，而且降低工件二次定位設定之精度誤差。

運用副主軸加工長工件 ( 如心軸類 ) 可獲得更高的加工精度。工件兩端以主軸及副主軸同時挾持支撐來進行工件中段精密加工，細長工件可直接由副主軸通孔送出。

副主軸亦可以 Cs 軸控制達成工件背面之輪廓銑削，不僅操作便利，且定位快速，精度更高。使用可程式尾座可以更有效率完成高難度的加工，而完整的軟體介面簡化了尾座本體定位的操作程序，Z 軸鞍座可自動與尾座本體連結，并將其帶動至所需位置。

Z₂ 軸軌道采用高性能線性滑軌設計，并以 FANUC 伺服馬達直接驅動滾珠螺桿，可提供之軸向精度。

Y 軸控制功能

選配 Y 軸控制功能達成 X、Y、Z、C 四軸同動，使得本系列可進行 Y 軸行程 100 mm ( 偏離中心線 ± 50 mm ) 的偏心銑削、鉆孔和攻牙，并且能改善一般三軸同動加工模式下多項工程的加工精度。

虛擬軸與 X 軸床鞍采用 30° 夾角設計，可有效降低機器重心高度、輕量化 Y 軸機構的自重負擔，同時讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內，以確保加工全程的結構剛性。

Y 軸獨具的加工能力

側銑

偏心開槽

偏心鉆孔

Y 軸高精度的加工能力

極座標插補 V.S Y 軸控制

以傳統(tǒng)極座標插補功能進行開槽或輪廓加工，X 軸行程在工件中心線與欲加工輪廓的交點反轉，使得刀具未及全輪廓銑削，精度較低
使用 Y 軸控制，可避免上述之情形，精度較高

外圓銑槽

未使用 Y 軸控制，槽寬不易一致，精度差

使用 Y 軸控制，槽寬可保持一致，精度高

GLS-2800 / 3300 系列

重要諸元	GLS-2800	GLS-3300
旋徑	? 760 mm
床鞍蓋上旋徑	? 440 mm
車削直徑	? 440 mm
標準車削直徑	? 254 mm
車削長度	720 mm	710 mm
油壓夾頭	? 10"	? 12"
棒材容徑	? 75 mm	? 90 mm

GLS-2800 / 3300 系列

主軸		GLS-2800	GLS-3300
主軸通孔徑		? 90 mm	? 101 mm
主軸軸承直徑		? 130 mm	? 140 mm
液壓缸徑		? 10"	? 12"
主軸鼻端		A2-8
主軸馬達功率 ( 連續(xù) / 30 分 )	高速	11 / 15 kW	15 / 18.5 kW
主軸馬達功率 ( 連續(xù) / 30 分 )	低速	7.5 / 15 kW	11 / 18.5 kW
馬達全馬力輸出轉速		750 rpm	575 rpm
主軸傳動方式		直接皮帶傳動
主軸驅動比		7 : 12
主軸轉速		3,500 rpm	3,000 rpm
主軸全馬力輸出轉速		438 rpm	335 rpm
Cs-軸 ( 選用 )
Cs 軸馬達		FANUC AC 伺服馬達
最小主軸定位精度		± 0.001°
動態(tài)精度		± 0.002°

GLS-2800 / 3300 系列

X & Z 軸	GLS-2800	GLS-3300
X 軸行程	250 mm
Z 軸行程	750 mm
X / Z 軸快速進給	30 m/min.
軌道型式	線軌
進給率	1 ~ 4,800 mm/min.
X 軸伺服馬達	AC 2.7 kW ( 3.6 HP )
X 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距	? 36 mm / Pitch 8
Z 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距	? 40 mm / Pitch 8
X 軸 / Z 軸推力 ( 連續(xù) )	961 kg

GLS-2800 / 3300 系列

刀塔	GLS-2800	GLS-3300
刀塔容量	12 / 10 支刀
驅動馬達	FANUC AC 伺服馬達
換刀速度	0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 對邊刀 )
精度	定位 : ± 0.00069°, 重覆 : ± 0.00027°
四方型刀具	□ 25 mm
圓形刀具	? 40 mm
動力刀塔 ( 選用 )
切削長度	720 mm	710 mm
刀塔容量	12 支刀
動力刀具容量	12 支刀 ( 僅工作位置之刀具旋轉，其余不轉動 )
動力刀塔馬達功率	3.7 / 5.5 kW ( 連續(xù) / 30 分 )
動力刀塔馬達扭矩	23.5 N-m ( 連續(xù) )
換刀速度	0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 對邊刀 )
四方型刀具	□ 20 mm
圓形刀具	? 40 mm
動力刀具規(guī)格	ER32 ( ? 20 mm )
動力刀具轉速	6,000 rpm

GLS-2800 / 3300 系列

Y 軸 ( 選用 )	GLS-2800	GLS-3300
車削直徑	? 400 mm
車削長度	720 mm	710 mm
Y 軸行程	100 ( -50 , +50 ) mm
Y 軸最快進給	12 m/min.
滑軌型式	線軌
進給率	1 ~ 4,800 mm/min.
Y 軸伺服馬達	AC 2.7 kW ( 3.6 HP )
Y 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距	? 36 mm / Picth 8
Y 軸推力 ( 連續(xù) )	961 kg

GLS-2800 / 3300 系列

副主軸 ( 選用 )	GLS-2800	GLS-3300
主軸通孔徑	? 66 mm
棒材容徑	? 51 mm
主軸軸承直徑	? 100 mm
主軸鼻端	A2-6
馬達馬力	7.5 / 11 kW ( 連續(xù) / 30分 )
主軸傳動方式	直接皮帶傳動
主軸傳動比	2 : 3
主軸轉速	5,000 rpm
主軸全馬力輸出轉速	1,000 rpm
主軸扭矩	72 / 105 N-m ( 連續(xù) / 30 分 )
Z₂ 軸行程	750 mm
Z₂ 軸快速進給	30 m/min.
滑軌型式	線軌
Z₂ 軸滾珠螺桿直徑 / 螺距	? 36 mm / Picth 8
Z₂ 軸推力 ( 連續(xù) )	881 kgf

GLS-2800 / 3300 系列

尾座 ( 選用 )	GLS-2800	GLS-3300
心軸內錐孔	MT #4 ( 活動頂針 )
心軸直徑 / 行程	? 70 mm / 150 mm
尾座本體行程	600 mm
可程式控制心軸 / 尾座本體	是 / 是
尾座本體移動方式	床鞍帶動
精度 / 一般性規(guī)格
重覆精度	± 0.005 mm
定位精度	± 0.015 mm
標準控制器	FANUC Oi -TF ( 選配 31i )
電壓 / 功率需求	AC 200 / 220 +10% to -15% 3 相 / 30 kVA
油壓箱容量	30 L
冷卻水箱容量	350 L
冷卻液幫浦 / 水壓	0.5 kW ( 3/4 HP , 60 Hz ) rated at 3 bar ( 43.5 PSI )
機器重量	6,000 kg / Y 軸機型 : 6,500 kg
外觀 ( 長 x 寬 x 高 )	3,230 x 2,100 x 1,810 mm Y 軸機型 : 3,230 x 2,100 x 2,252 mm

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高速 CNC 車削中心

大孔徑、線性滑軌系列

程泰全系列高速車削中心

超強度結構

主要機臺構件整合為一強固基礎，低重心機身及 30? 正斜床設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座。

具高效能加強肋之底座不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵，并加上熱流平衡設計，能提供較大的防震阻尼并降低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

所有鑄件結構皆運用有限元素分析 ( FEA ) 進行化設計，可有效降低結構受力之變形量，強化整機剛性，確保穩(wěn)定的定位與重復精度。

X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC α i 系列絕對值伺服馬達驅動，能以較快速的加減速運動且提供強大的推力，大幅縮短切削循環(huán)的時間。

經熱處理與精密研磨之 C3 等級導螺桿，可確保最高的精度與耐用度。 1. 螺帽均實施預壓處理，以徹底消除背隙問題 2. 螺桿皆通過精密檢測，以確保與滑軌一致的平行度

采用高品級滾珠型線性滑軌設計，軌道并通過預壓處理以消除背隙。具備高精度、快速移動、低磨耗等特性。( 另可選配高剛性滾柱型線性滑軌 )

化主軸系統(tǒng)

高剛性機頭結合散熱片一體鑄造成型，可加速主軸散熱、降低機頭本體熱變位，減少因溫升變形造成的誤差量。

將 P4 等級超高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之負荷能力，而且軸承排列方式配合化跨距兩點支撐設計，能滿足平穩(wěn)重切削及長時間的精密加工需求。

以專用高性能 V 型皮帶傳動主軸系統(tǒng)，可降低馬達產生熱量對主軸精度的影響。經由精密調校之皮帶輪減速比，讓馬達與主軸轉速同時達到，從而降低全馬力輸出之最低轉速并提高扭矩。