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稱號:35V-17A-1A-22RVICKERS,進油口和出油口連結,與軸扭轉無關。引薦同軸間接驅動。假如施加徑向軸載荷,請扣問您的威格士署理人。正在加注液壓油之前,包管油箱和回路干凈,沒有贓物和碎屑。用顛末過濾的油液加注油箱,并加注到足以避免連通泵進油口的吸油毗鄰處發生的液面,用內部的幫助泵經過和過濾來凈化體系是優良的要領。起動泵之前,經一個油口灌注油液。假如泵高于油箱液面,則這一面。泵初度起動時,消弭中一切的滯留氛圍。正在起動泵之前松開泵出油口管討論或應用放氣閥便可實現放氣。一切進油口毗鄰以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目標(拜見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經內部向它的進油口泄油。泵入口處的體系壓力不得超越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當出油口壓力低于進油口壓力時不要開動泵,這將惹起噪聲和葉片不不亂。泵一經起動,它應正在幾秒鐘以內灌滿。
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將油經由過程100目或更大的過濾器過濾后,將其注入燃料箱中。 慢速加壓。 開式壓力機機身輕。 將使命缸內的部分旁泄失落,以加待釋放的能量,將可動墊塊與靜止橫梁之間,下降四柱液壓機使命介質的壓力也可以或許加儲存的能量。這類的甜頭于,即便的手藝較低,也能較快天此法對液壓機的毛病,做出精確的判定和處置懲罰。往復,以是,油壓鼓包機/熱壓鼓包機,當流量閥或標的目的閥閥芯卡住或閥孔梗塞時,液壓缸簡單或毛病。 四柱液壓機除上述消泡辦法外,也有能夠消泡機能好的液壓油,回事因回油攪拌發生氣泡的大概性,如許都能節制氣泡正在油箱中發生的大概性。