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帶式輸送機是煤礦講下輸煤的主要設備在需要運輸的各行業也是聯結產品分類、運輸和倉儲的紐帶，其運行質量，將直接影響煤礦及相關行業的安全生產，而支撐膠帶機裝載點的緩沖托輥至今以延續使用了幾十年，但由于在使用過程中存在緩沖能力差，托輥易砸壞等缺陷，因而近年來逐步被緩沖床所代替。
針對傳統帶式輸送機的不足，在物料落點用緩沖床代替傳統的支承托輥，以避免物料下落沖擊使輸送帶受損、防止物料散落的先進方案已被愈來愈多的使用者所接受，因此，采用該技術是未來帶式輸送機發展的一種趨勢。
落料緩沖床足用在帶式輸送機導料槽下方,落料點膠帶的下面。它采用摩擦系數小的超高分子工程塑料制成,并通過高彈性的橡膠緩沖體固定在鋼支架上,依靠對輸送帶的...
在床身(5)的兩端經螺栓組(6)及緩沖墊(7)把床身(5)同支腳相 連，于床身(5)上表面的兩端對稱式固連有高度相同的邊支架(1)，數量大于1的筋板(2)靠近邊支架(1)的內側固連在床身(5)上表面的四個角上，靠 床身(5)的中間位置對稱布置有數量大于1的且高度相同的中支架(4)，數量大于1的緩沖托輥(3)的兩端活動連接在邊支架(1)與中支架(4)之間的上 端以及緩沖托輥(3)的兩端活動連接在對稱分布的中支架(4)之間的上端。
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