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移動破碎站建筑垃圾廢棄物破碎站屬高速旋轉(zhuǎn)撞擊式，是根據(jù)結(jié)構(gòu)及作用力不同，通過不同粉碎元件的組合，可組成渦輪式、針棒式等。建筑垃圾廢棄物破碎站的粉碎功能是在各級粉碎腔中完成的，物料裝入料斗后，在插板的控制下進(jìn)入工作室，物料在活動粉碎盤高速旋轉(zhuǎn)的離心力作用下，逐級進(jìn)入粉碎腔中，物料在經(jīng)過粉碎刀沖擊、剪切、磨擦以及物料相互間沖擊等綜合作用下被粉碎。粉碎后的物料通過篩網(wǎng)排出，粉碎出來的成品顆粒大小，可通過更換有同孔（目數(shù)）的篩網(wǎng)來達(dá)到不同的效果。破碎量高，破碎效果好，建筑垃圾破碎站解決了老式破碎站錘頭和襯板磨碎過快，高濕物料粉碎死機(jī)，雨天不能正常工作的一系列問題。其建筑垃圾破碎站其特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是，沒有篩網(wǎng)篩底，各種濕料均可粉碎，無粘結(jié)堵塞現(xiàn)象，雙轉(zhuǎn)子上下兩級粉碎，破碎比大，出料粒度可達(dá)2毫米，可滿足粉碎大型建筑垃圾物料及分離出各種木材、塑料、鋼筋、鐵絲，液壓啟動機(jī)殼，一個人即可以安全快捷操作維修。由于現(xiàn)在砂砂石的生產(chǎn)正逐漸被人工砂所代替，質(zhì)量優(yōu)異的細(xì)碎制砂設(shè)備成為了人工砂生產(chǎn)的很佳設(shè)備，細(xì)碎移動破碎篩分站成為了礦山機(jī)械市場中的明星產(chǎn)品。我國的細(xì)碎制砂市場可以用一句話來形容：細(xì)碎制砂設(shè)備的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了礦山機(jī)械市場上的歷史性跨越，使國產(chǎn)細(xì)碎制砂品牌在國際地位中得到了提升。在采石場的生產(chǎn)過程中，如果沒有除塵裝置，沒有細(xì)砂回收裝置，對環(huán)境的污染就可想而知，所以增加相應(yīng)的設(shè)備是很有必要的。為緩解采石場對環(huán)境帶來的壓力，可以用細(xì)砂回收機(jī)來解決這一問題，國外已很早開始投入使用，現(xiàn)在，這一設(shè)備在本土也有一定范圍的應(yīng)用，而且，相關(guān)專家指出，利用細(xì)砂回收機(jī)讓機(jī)制砂生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能對采石場來說利處頗多。
移動破碎站從調(diào)查來看，大量的建筑垃圾是采用落后簡單的填埋和少量外運(yùn)。由于建筑垃圾的不可降解性，填埋式破碎將會帶來嚴(yán)重災(zāi)難性后果。據(jù)對磚混結(jié)構(gòu)、全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)等建筑施工材料損耗粗略統(tǒng)計(jì)表明：例如每萬平方米建筑施工過程中建筑廢渣就會產(chǎn)生500-600噸，按此計(jì)算，每年施工建設(shè)所產(chǎn)生排除的建筑垃圾就達(dá)205187噸。如此龐大的數(shù)據(jù)，表明越來越多的建筑垃圾的破碎和利用成為相關(guān)部門及各級政府迫在眉睫需要解決的問題！反擊破設(shè)備由地腳螺栓固定在混凝土上，設(shè)計(jì)地基時(shí)要留出排礦槽，其斜度不能小于50°，但用戶也可根據(jù)給料機(jī)和運(yùn)輸設(shè)備自定。電機(jī)應(yīng)安在與入料倉相反的方向。電器設(shè)備位置以使用方便為佳。試車前應(yīng)首先檢查所的緊固件是否完全牢固。檢查軸承內(nèi)是否的適當(dāng)?shù)臐櫥�油。檢查機(jī)體內(nèi)是否落入金屬物或其他不易破碎的雜物。移動破碎站按行走方式分為輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站，輪胎式為一體化車架底盤，破碎生產(chǎn)線配置在車架上，配置靈活，可多組合配置多臺破碎機(jī)；而履帶式移動破碎站為履帶式底盤，限制了整機(jī)長度，一般分為破碎站和篩分站。