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關于法蘭機
我廠生產的彎弧機適用于角鐵、角鋼、槽鋼、扁鋼等型材。買彎弧機，請您選擇新鄉市中隧機電設備有限公司，豫龍從業 20載，冷彎機械我們更專業！
在高鐵項目施工中，高鐵柱子吊籃的制造是必不可少的，在制作過程中，角鐵的彎曲效果至關重要，必須要平整度高，精度高，誤差小，才能在焊接中保證無縫緊湊，確保吊籃的持久安全性能。我們只做優質設備，我們衷心期待與您合作！歡迎您的來電！重慶墊江縣扁鋼卷圓機哪里有賣，重慶綦江扁鋼彎弧機生產廠家！
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設備主要特點： 本機采用雙主動輪傳動結構，一次成型。采用鈣鋰基脂潤滑加注方便。操作簡單，使用方便，弧度準確，效率高效。工作輪采用高鋼性材質，堅固耐用。變速箱具輪材質為高鋼性材質，使用壽命長久。
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設備參數
角鋼規格 最小加工半徑 扁鋼規格
最小加工直徑
63×6 700 60×6 700
75×7 1500 80×8 1800
80×8 1800
工作速度
1m/min
電壓 380V
功率
7.5kw
設備外型尺寸 2850×1280×1000（mm）
彎弧機、卷圓機廠家最新報價
安裝、使用、維護： 1.安裝在堅硬的基礎面上，設備保持平穩。 2.嚴格遵守規章制度和安全操作規程 3.操作人員應了解并掌握設備的結構及工作原理和保養檢查點。 4.掌握開機、停機的方法和順序（按電磁調速電機的使用說明書操作）。 5.開機前減速器應加潤滑油. 6.設備正在運行時如須打反轉，則應先將調速開關復位，停機后停1分鐘再開機。 7.被動輪進給時，應先將緊固螺栓松開，進給達到刻度后，再將圓螺母擰緊固定；被動輪兩邊的螺栓（4-M30）擰緊、固定。每次被動輪進給時需將工件完全退出后再進給。 8.使用過程中應及時清理壓輪槽內及工作臺表面的雜滓。 9.本機電源為三項四線.
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本機結構先進，工作可靠，體積小，功能齊全，是目前國內外先進的型材成型設備。機械可配置結構先進的型材成型設備。機器可配置結構先進通用或專用模具，該機操作方便、效率高，倍受用戶歡迎。
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該機為叁輥型材卷圓機，集機電一體。電機輸出的較高轉速通過傳動裝置（聯軸器，減速機，齒輪等）轉換成所需的大扭矩低轉速，帶動固定位置的兩主動輥實現旋轉運動，為型材行走提供扭矩。被動輥通過油缸前進、后退實現位移，來控制直徑大小。三個工作輥成等腰三角形分布，通過調整移動輥實現這三個點形成的弧線達到所需彎曲半徑，借助被動輥的壓緊及兩主動輥的旋轉運動，使型材經過多次連續彎曲，產生永久性塑性變形，用于常溫狀態下將型材卷制成圓形，弧形等工件。
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高鐵的工作原理—— 字母代號：T，D、K、Z、Ｌ、A等，這是列車車次中的開頭字母，表示列車的性質。 G－高鐵，列車時速可達250-300公里，在高速鐵路、城際鐵路線上開行。 D－高速動車組，時速一般可達200-250公里。 T－特快，列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。 K－快速列車。一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。 Z－直達列車列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。 L－臨時客車。這類列車只在需要的時候才運營的，車種也是最雜的列車類別。L系列中有少部分列車相當于快速，大多的相當于普快，也有的相當于普客。 A－按需臨客。這類列車比L系列的地位更低，但是大多特征與L系列的相似。
About I-beam cold bending machine according to the type of work can be divided into.
according to user needs assigned technicians free door-to-door service, to assist users installation.
Tunnel excavation is easy to get into the geological active fault zone.
