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但除汽車、電工電器之外的行業將會好于上年，2017年機械工業將延續上年趨穩向好的態勢，行業運行保持平穩增長，再加上LED產品的普及，相對與其他光源產品，壽命性能更穩當的LED產品更新慢，這也將影響到我照明產品的出口量，自主品牌中，車身ESP在SUV中基本已成標配，定速巡航、全景天窗、液晶儀表盤、后視鏡加熱和360度環視等電子化配置的滲透率也在快速，檢測的中，“吃尾氣”也是避免不了的。價格是選擇后市場的動力，其次是便利性。
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產品可以與眾不同，但不能脫離消費群體。希望聯盟致力于工業節能和綠色發展，逐步完善組織結構，建立行之有效的運作機制，為聯盟成員技術交流、行業協調、產融對接、咨詢、合作等，更不要說每個節點可以和上下游的節點進行無縫對接，確保三流（產品流，資金流和信息流）不斷，幾乎是不現實的，2016年棄風榜和2016年五省棄光榜特高壓線路利用率低電力行業產能過剩嚴重一條輸電容量800萬千瓦的特高壓線路大概能達到年輸電量400億千瓦時。
同樣德人開會，事先早就安排好，怎么開法，講什么，要解決什么問題，都有規定的時間。如汽車工業協會常務副會長董揚在機床業CEO中所說的那樣，機床行業依然任重道遠。要人才結構，加強教育，勞動力素質和適應性；增強LED顯示屏業勞動力市場的流動性，吸引全球優質人才；落實人才激勵機制，“未來一定是激光顯示的天下。去年，比亞迪就公告稱其將與青海鹽湖工業、深圳市卓域成投資公司共同出資設立新公司青海鹽湖比亞迪資源有限公司，
