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路面坑槽修補的現狀
冷補工藝
這幾年流行的冷補料，因為冷補料方便快速，如果使用完后長時間無雨水的話，冷補料還是能起一定作用的。
問題是冷補料修補過的路面坑槽，在雨后很快會再次出現，有些甚至產生更大的破壞，必須重新修補，這樣所造成的成本和影響就更大了。
這是因為坑槽冷補過程中沒有消除坑壁坑底的沉泥與松散，坑壁坑底與新的瀝青冷補材料無法進行密實粘結，很容易進水和積水，瀝青冷補材料只是簡單地填滿坑槽而已。
熱補工藝
熱修補的具體操作工藝流程為：測量→切割路面→風鎬鑿松→人工清除→卸料攤鋪→整平碾壓→清掃現場→開放交通。
這種做法的缺點是在坑槽切割鑿邊及壓實過程中，坑槽四周容易產生松散和崩縫，同時坑壁為冷熱接縫，導致不同的瀝青板塊在外力作用下弱接縫會開裂，雨水會順著裂縫縫壁滲透到面層下，從而產生坑槽再破壞，危害路基層的穩定性，影響道路的整體壽命。
目前采用的坑槽修補方法都很難克服因弱接縫、松散、進水、積水而引起坑槽再破壞的問題。
路面熱再生
瀝青路面熱再生養護車采用高效輻射熱能的加熱墻將待修補路面加熱，然后人工耙松，噴灑乳化瀝青，使原有的瀝青混合料現場再生，再從該車料倉中輸出熱的瀝青料，攤鋪、找平，用該車配有的自行式振動壓路壓實路面，完成修補工作，避免了傳統修補方法造成的弱接縫。
但是路面再生需要大量的人工投入對施工的設備要求較高且熱再生瀝青容易出現再次病害，施工過程慢無法對大面積坑槽進行修補。
因此，必須需求一種新的材料、新的技術，使得坑槽修補維護變得有效、持久、經濟。
技術優勢：
1.該設備具有體積小重量輕使用成本低。有利于路面養護工人操作，避免大型設備造成路面交通擁堵使用成本高的現象。
2.加溫速度快，使用標配攪拌機一個10分鐘可生產100公斤混合料，如配備兩個攪拌機15分鐘可生產200公斤混合料。
3.該設備可對路面坑槽舊混合料加熱再利用避免能源浪費。只需收集起舊的混合料，投放到拌和機中通過加熱軟化，適當補充專用再生瀝青及石料，拌合后可再次投入到坑槽中使用。
4.該設備可以應用于夏季瀝青路面刷油、路面井蓋修補、石料預熱烘干、石料預拌等施工作業。
5.該設備可用于小批量的冷補瀝青混合料的生產。只需購買冷補瀝青加入石料加溫拌合即可，可大大降低冷補瀝青混合料的使用成本。
6.該設備具有吸塵及清理坑槽灰塵功能。
7.該設備配備紅外線測溫儀，可隨時對料溫進行監控。
8.該設備配備安全警示燈，對道路行駛車輛起到警示作用。
9.該設備采用分體式結構制造，單機重量只有200公斤。
10.該設備配備進口燃燒器及進口發電機，動力系統穩定燃油量小，每生產一噸混合料只需30元燃油費用。
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