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設(shè)備租賃
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租賃內(nèi)容
·提供全新或二手的發(fā)電機租賃服務(wù)，進口或國產(chǎn)機組可供選擇。
·租賃機組基本參數(shù)：
頻率40Hz 50Hz 60Hz
轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分鐘 1500轉(zhuǎn)/分鐘 1600轉(zhuǎn)/分鐘
電壓380/400伏
功率1KW-2000KW

服務(wù)范圍：通信行業(yè)、能源、銀行業(yè)、知名生產(chǎn)業(yè)、零售業(yè)、酒店業(yè)、房地產(chǎn)/建筑/物業(yè)、交通/物流
、公共事業(yè)。
租賃宗旨：低價格、低噪音、低油耗，高質(zhì)量、高服務(wù)、高效益！

汕尾發(fā)電機出租新聞
    
補貼金額明顯退坡

在提高技術(shù)門檻的同時，補貼金額明顯退坡。《通知》指出，“在保持2017年至2020年補貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補貼標準。對新能源客

車，以動力電池為補貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補貼準

入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補貼標準。進一步完善新能源貨車和專用車補貼標準，按提供驅(qū)動動

力的電池電量分檔累退方式核定。同時，分別設(shè)置中央和地方補貼上限，其中地方財政補貼（地方各級財政補貼總和）不得超過中央財政單車補貼額的50%。

除燃料電池汽車外，各類車型2019年至2020年中央及地方補貼標準和上限，在現(xiàn)行標準基礎(chǔ)上退坡20%。同時，有關(guān)部委將根據(jù)新能源汽車技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)發(fā)

展、推廣應(yīng)用規(guī)模等因素，不斷調(diào)整完善。”

事實上，新能源客車補貼退坡較大。非快充類純電動客車的國家補貼上限為20萬元/輛，快充類純電動客車的補貼上限為10萬元/輛，插電式混合動力（含增

程式）客車的國家補貼上限為25萬元/輛。而此前國家高補貼60萬元/輛。

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