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武安皮帶輸送機生產廠家_武安帶式上料提升機1.皮帶輸送機皮帶跑偏的處理：皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是最常見的故障,要注意安裝的尺寸度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。1.1? 調整皮帶輸送機承載托輥組：在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。1.2 安裝皮帶輸送機調心托輥組：調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調整。1.3 調整皮帶輸送機驅動滾筒與改向滾筒位置：驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。4.減速機的斷軸皮帶輸送機減速機斷軸發生在減速機高速軸上。最常見的是采用的減速機級為垂直傘齒輪軸的高速軸。發生斷軸主要有兩個原因。4.1.減速機高速軸設計上強度不夠這種情況一般發生在軸肩處，由于此處有過渡圓角，極易發生疲勞損壞，如圓角過小會使減速機在較短的時間內斷軸。斷軸后的斷口通常較平齊。發生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計。4.2.高速軸不同心電機軸與減速機高速軸不同心時會使減速機輸入軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長期運轉會發生斷軸現象。 在安裝與維修時應仔細調整其位置，保證兩軸同心。在大多數的情況下電機軸不會發生斷軸，這是因為電機軸的材料一般是45號鋼，電機軸較粗，應力集中情況要好一些，所以電機軸通常不會斷裂。4.3雙電機驅動情況下的斷軸雙電機驅動是在同一個驅動滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設計或選用余量較小時較容易發生斷軸現象。過去皮帶運輸機驅動不采用液力偶合器此類情況較易發生，原因是兩臺電機在啟動與運行時速度同步和受力均衡難以保證。現在，大多數已采用了液力偶合器斷軸現象較少發生，但使用時應注意不可將偶合器加油量過多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。在線QQ：3213933202 購機熱線：0537-4568202 手機/***：13210492272 聯系人：馮紫涵 （經理）武安皮帶輸送機生產廠家_武安帶式上料提升機移動式皮帶輸送機產品概述：??移動式皮帶輸送機主要用于裝卸地點經常變更動的場所，如：糧庫、港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、沙石料場、農場等，用來短途運輸及裝卸散料或單件重量300公斤以下的成件物品。輸送機底部安裝有萬向輪，可以根據物料的堆放位置隨意移動，是一種工效高，使用安全，機動性好的連續輸送裝卸設備。經常使用的移動式皮帶輸送機寬度有500mm、600mm、800mm等，經常使用的長度有6米、8米、10米、12米、15米、16米、18米、20米、22米、30米等其它有客戶根據實際需求而制2. 皮帶輸送機的撒料：皮帶運輸機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方面的。要加強日常的維護與保養。2.1. 轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板較長使物料沖出導料槽。2.2. 凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。2.3. 跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。武安皮帶輸送機生產廠家_武安帶式上料提升機