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產品簡介

AT01型列車車輛制動試驗監測系統針對鐵路客車列檢作業而開發研制，可自動檢測列車制動系統性能，并利用無線通訊網絡，把列車制動試驗全過程的數據上傳到中心監測主機，在顯示屏上顯示風壓變化曲線，存儲檢測人員、風壓狀態等重要數據，</span>運用科學的手段替代傳統的人工檢測，測量結果更真實、準確。<span style="letter-spacing: 0pt">是現階段針對《技規》的要求進行列尾試風作業的必要手段。對于加強列檢安全監控，確保行車安全，對列車提速有重要意義。

AT01型列車車輛制動試驗監測系統由中心臺、中轉臺、手持機三部分組成，屬于一種分布式網絡結構，體現了網絡化、模塊化的特點。該系統采用先進的傳感器技術、無線掃頻編碼傳輸技術、計算機網絡通訊技術，有效實現了對列車車輛制動試驗過程中列車風壓數據的實時監測，并能將試驗數據和《技規》進行對比，對列車試驗過程進行準確判斷和記錄，異常情況能及時報警并提醒列檢人員對制動機進行檢修。

該系統的投入使用，實現了統一設備制式、統一數據傳輸格式、統一設備技術條件的原則。加強了列車車輛制動試驗監測裝置管理的要求，解決了長期以來列車車輛風壓監測存在的問題，提高了列檢作業的自動化和標準化水平。確保鐵路運輸安全。

系統組成

列車車輛制動試驗監測裝置(風壓監測裝置)功能部分由無線風壓監測儀（手持機）、無線傳輸接發儀（中轉臺）、數據接收處理主機（中心臺）三部分組成，輔助設備有充電臺、檢測儀。

1、無線風壓監測儀（手持機），安裝在列車前部或后部，用于和機車或車輛風管連接器相連，由一體化機殼、高精度壓力傳感器、A/D轉換器、微處理器、無線收發器、數碼顯示裝置和可重復充電鋰電池等組成。

2、無線傳輸接發儀（中轉臺），安裝在相應待檢室，由防爆機殼、微功率收發模塊（對應無線風壓監測儀）、大功率數傳模塊（對應數據接收處理主機）、控制板、電源模塊、天線套件等組成。

3、數據接收處理主機，安裝在值班室，由管理計算機、數據接發器、打印機及天線套件等組成。時實顯示，準確分析、存儲、打印、查詢列車尾部數據信息，判別試驗結果，顯示過程作業時間等，并向HMIS傳送。

系統功能

1、無線風壓監測儀（手持機）

可靠與列車制動管連接

對列車管風壓變化進行實時監測；

與無線數據接發器進行無線通信，傳輸采集的風壓數據和接收主機發來的指令；存儲最大編組條件下一個班次（10-20列）試風作業風壓數據

以數字形式準確顯示風壓數值

與無線數據接發器進行無線通信，傳輸采集的風壓數據和接收主機發來的指令

開機自檢、通訊狀態指示及電池電量顯示功能。每小時自檢1次，自檢不合格時自動報警。電池欠壓時閃光報警同時將欠壓信息發給無線數據接收器，進行語音報警；

可采用軟件進行計量校準

充電時采用專用充電器以集中方式進行，不需拆卸電池