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產品價格:¥6166.00(人民幣)
  • 規格:WZTK-700
  • 發貨地:山西太原
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        寶漢高速寶雞至坪坎段項目總投資129億元,建造工期6年。這條高速公路是陜西省"十三五"期間擬建高速公路中建造規劃最大、標準最高、施工難度最大的項目,其間秦嶺天臺山地道長15.56公里規劃居世界第一。項目全線選用六車道高速公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬32米,分離式路基寬16米。這條高速公路的首要特點是:地勢、地質條件雜亂,道路布設難度較大。秦嶺專長地道處地勢陡峻、植被茂盛,施工計劃及防災救援計劃等成為關鍵技術問題。因為橋隧份額高、便道建筑難度大、施工場所及橋梁預制場所狹小,因而施工安排困難。一起,道路經過嘉陵江源頭、清姜河,穿越天臺山國家級景色名勝區,環保、生態防護要求比較高。

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        寶坪高速LJ-12合同段中鐵十二局承當秦嶺天臺山專長地道15.56公里中32.6%的施工使命。天臺山地道3#斜井,左線1719m,右線1540m,坡度均為13%。地道噴錨作業選用湖南五新隧裝出產的車載式濕噴機械手。國內第一臺車載式濕噴機源自五新隧裝,國內唯一銷量超300臺的濕噴機械手是五新隧裝

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      (1)相比干噴,濕噴機械手能精準操控速凝劑保證質量,一起很多減少粉塵。



      (2)濕噴機械手的噴發量由軸向柱塞泵的份額操控,系統壓力24MPa以上,其理論排量達30m3/h,比干噴機施工效率提高了5倍左右。

      (3)回彈度低。干噴時,混凝土回彈度可達15%-50%。選用濕噴技術。回彈率可下降至15%以下。

      (4)安全性強,濕噴機械手選用簡便的遙控裝置,完成機械手操控,作業人員能遠距離操控,混凝土泵開關、劑量泵的加減、風量調理及應急開關等功能。遠離噴發面,危險性低。



      (5)濕噴機械手由大臂、小臂、噴頭組成;其間小臂可三節彈性,噴頭由三個彼此獨立的動作組成,分別為360°回轉,240°搖擺和連續刷動。此種機械手可完全免除作業死角。

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