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公司一貫以： 服務第一、質量第一、價格合理、客戶至上、服務周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠實守信為宗旨。
型材的拉彎 型材拉彎在飛機、汽車型材彎曲件的生產中得到了非常廣泛的應用。 在飛機生產中，飛機框肋上的緣條、機身前后段、發動機短倉的長桁等尺寸大的型材彎曲件是組成飛機骨架的關鍵零件，并直接影響到飛機的氣動力外形，形狀精度要求很高。在汽車生產中，拉彎主要用于加工車身結構和保險杠的中空鋁型材彎曲件，在保持與鋼鐵制件同樣的抗沖擊強度條件下，能減輕車體重量，降低使用成本。拉彎工藝可實現鋁型材的高精度彎曲，但由于拉彎成形中可能會出現壁厚減薄破裂、起皺、截面畸變等成形缺陷，而這些成形缺陷與型材的材料性能、截面形狀及工藝參數這些因素密切相關，非常復雜。

隧道套拱施工 (1) 在洞口外 3 m 范圍開挖時預留核心土，作為套拱施工平臺; (2) 沿洞口開挖輪廓線布設套拱，套拱骨架采用 I16 的工字鋼，骨架布設間距

江西冷彎機械設備

工字鋼拱架：
1、用冷彎機加工鋼供架計算中間標尺頂多少公分，就是算出來也不標準，因為非標工字鋼和國標工字鋼同樣的型號，用同樣的尺寸做出的弧形，弧高相差4到5公分。
2、冷彎機是隧道支護鋼拱架加工制作的新型設備。它由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和輔助系統等六大部分組成。
3、工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。

工字鋼彎拱機

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    工字鋼冷彎機、工字鋼彎拱機、H型鋼彎拱機、H型鋼冷彎機、數控冷彎機、數控工字鋼冷彎機、液壓冷彎機是我廠最新研發生產的冷彎設備。現在我廠為滿足客戶的需求，又獨立研發生產了角鋼彎弧機、槽鋼彎弧機、T型鋼冷彎機、礦工鋼冷彎機、角鋼卷圓機、槽鋼卷圓機、型鋼彎拱機等設備。