商鋪名稱(chēng):新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司
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新疆機(jī)械H型鋼
初襯仰拱支護(hù)結(jié)構(gòu):
1、仰拱部位的基坑開(kāi)挖后在施設(shè)各支護(hù)結(jié)構(gòu)前,必須測(cè)量基底部標(biāo)高、幾何尺寸等,檢查其是否符合設(shè)計(jì)要求。
2、在施實(shí)仰拱支護(hù)前,對(duì)基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干凈。
3、對(duì)超挖過(guò)大的坑穴,用C20片石砼回填密實(shí)。
4、在仰拱的初襯中設(shè)有鋼拱架時(shí):
(1)在設(shè)置鋼拱架前,應(yīng)在基底鋪設(shè)5~10㎝的M10的水泥砂漿或C10砼的找平層。
(2)鋼架的型號(hào)、間距及鋼架縱向連接鋼筋的規(guī)格、間距及連接符合設(shè)計(jì)要求。
(3)仰拱鋼架與邊墻鋼架的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,特別應(yīng)注意仰拱鋼架與連拱式隧道中隔墻基底處的連接一定要采取板式連接。嚴(yán)禁將無(wú)板的鋼架端頭直接緊頂中隔墻基底的砼部位。
(4)仰拱鋼架應(yīng)用冷彎?rùn)C(jī)彎制成符合弧度要求的形狀。嚴(yán)禁將整榀鋼架做成幾段折線形的鋼架。
(5)當(dāng)整榀鋼架分段制做時(shí),其接頭必須按設(shè)計(jì)要求制成板式連接。個(gè)別需采用對(duì)焊連接時(shí),在鋼架接頭腹板中必須雙面拼焊鋼板,或采用四孔雙面夾板螺栓連接。
(6)用砼掩埋鋼架前必須清除所有鋼架外表的油圬、泥土、銹跡。
(7)嚴(yán)禁用廢舊鋼材制作鋼架。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家直銷(xiāo)
新疆機(jī)械H型鋼設(shè)備參數(shù)
設(shè)備型號(hào) |
WGJ-250 / LWJ-250 |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
電機(jī)總功率 |
15kw |
最小彎曲半徑 |
2m |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
重量 |
2.2T |
油缸推進(jìn)速度 |
1 - 13mm |
抗磨液壓油 |
68#(冬) 46#(夏) |
設(shè)備規(guī)格 |
2.5m*1.5m*1.5m |
數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家報(bào)價(jià)
彎拱機(jī)又叫冷彎?rùn)C(jī),是目前隧道施工的必備設(shè)備,主要用于鋼拱架的冷加工。 數(shù)控液壓冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī)系統(tǒng)介紹: 機(jī)械系統(tǒng)采用擺針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為11rpm,為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步,采用兩電極同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步,為滿足工況要求,可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油缸進(jìn)行轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)油缸的真反向運(yùn)動(dòng)。采用單項(xiàng)節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度,利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中位時(shí),系統(tǒng)負(fù)荷,有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。
工字鋼彎弧機(jī)操作方法
那么在選擇冷彎?rùn)C(jī)前必須了解哪些事項(xiàng)呢?
須知事項(xiàng)一:所彎的鋼材的類(lèi)型、型號(hào)、材質(zhì) 。
須知事項(xiàng)二:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
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冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠家
冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途
WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),能準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼加工精度。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
新疆機(jī)械H型鋼。
工字鋼彎拱機(jī)
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豫龍橋隧風(fēng)雨18年,我廠堅(jiān)持下來(lái)到今天,離不開(kāi)廣大新老客戶的支持。源于我們?cè)垬蛩韺?duì)于售后服務(wù)方面十分重視,我們深知服務(wù)不好用戶,一直損耗用戶的利益的話,我們一定走不遠(yuǎn)做不大的!我廠現(xiàn)在主營(yíng)的設(shè)備有:工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、H型鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、礦工鋼彎拱機(jī)、H型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、礦工鋼冷彎?rùn)C(jī)等設(shè)備。并且現(xiàn)在我廠可根據(jù)客戶朋友們的需求定制機(jī)型,幫助我們的朋友,我們的客戶解決各種難題,使我們?cè)埲擞篮愕淖非螅陆畽C(jī)械H型鋼。
cylinder propulsion, and three support will steel pressing and bending deformation for cruise is calculated, the length of the cylinder pushing process for 10mm-15mm.
owning independent patent and design, paying attention to brand building and marketing.
mainly used in tunnels, subways, hydropower stations, underground chambers, etc..