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甘肅二襯注漿機(jī)制造廠家

隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國(guó)家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ校�二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。

江西二襯帶膜注漿機(jī)施工流程 

湖南隧道二襯帶模注漿機(jī)注漿規(guī)程

設(shè)備參數(shù)

容量：400L

電機(jī)功率：15kw

轉(zhuǎn)速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設(shè)備重量：0.8-1T

活塞為碗形加尼龍靠背的自封式S型聚胺脂橡膠活塞，大大跋涉運(yùn)用壽數(shù)。拉桿上設(shè)有五道防塵密封圈，以避免液力端的泥漿帶入動(dòng)力端和動(dòng)力端潤(rùn)滑油濾。經(jīng)多次出產(chǎn)試驗(yàn)證明，密封可靠，功用超卓。致使齒輪延伸運(yùn)用壽數(shù)。
進(jìn)排水閥選用鋼球。并在閥蓋上設(shè)有減聲橡膠墊，以減少?zèng)_擊噪聲。壓力表選用BY-1型抗震壓力表，壽數(shù)長(zhǎng)。 結(jié)構(gòu)緊湊，造型美麗。 可拆性好，便于修補(bǔ)和搬遷。

自動(dòng)上料組織 
該組織由兩個(gè)螺旋運(yùn)送機(jī)和兩個(gè)料斗組成。 
兩種粉料分別裝入兩個(gè)料斗內(nèi)，在微電腦自動(dòng)控制下經(jīng)由螺旋運(yùn)送機(jī)精確的輸入高速攪拌桶。 
低速攪拌組織 
低速攪拌組織由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機(jī)組成。其功用是在確保漿料不堆積的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料，以滿(mǎn)足壓漿時(shí)的漿液需求。 

部分部件歸于易損件，在日常運(yùn)用中要注重易損件的損耗情況，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)或替換。泵易損件修補(bǔ)或替換的進(jìn)程中要確保設(shè)備正確，空位調(diào)整合理，避免緊澀磨擦現(xiàn)象的出現(xiàn)。吸入管路系統(tǒng)有必要無(wú)漏氣情況，一同在操作中應(yīng)留心吸進(jìn)口是否有堵塞現(xiàn)象。泵所需處理的介質(zhì)多帶有固體顆粒，因此在進(jìn)泵池放置的隔柵應(yīng)符合泵所能通過(guò)顆粒的要求，減少過(guò)大顆粒或長(zhǎng)纖維物料進(jìn)入泵體構(gòu)成堵塞的可能性。

關(guān)于我們

在注漿攪拌一體機(jī)的問(wèn)世，我公司也申請(qǐng)了專(zhuān)利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類(lèi)設(shè)備等！

此款壓漿臺(tái)車(chē)規(guī)劃為移動(dòng)式，首要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車(chē)架底盤(pán)系統(tǒng)等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分每次可攪拌450公斤漿料，每小時(shí)可攪拌2500-6000公斤。另設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可貯存900公斤左右的漿體。凹凸速攪拌相協(xié)作，可完畢向壓漿設(shè)備不問(wèn)斷供料。臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)新穎，出產(chǎn)功率高，攪拌質(zhì)量好。完全符合TB／T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》的要求。