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貴州隧道二襯帶模注漿機廠家

施工工藝要害
臺車就位  臺車就位前，須找平基底，鋪設走行軌。走行軌應根據隧底所訂中線樁，向左右兩端量出其方位。走行軌應鋪設在仰拱填充（或鋪底、或基巖）上，走行軌面的高程應符合下列要求。

設備參數

容量 300-1000L

電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW

低速轉速 60-80r/min

高速轉速 1000-1500r/min

注漿機壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

隧道拱頂帶模注漿作業

隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機是圍繞對到拱頂帶模注漿工藝而研發的，簡單的來講，就是注漿設備、攪拌系統、智能注漿管理系統的結合體，就是在注漿的時候可以記錄漿料的流量、壓力、時間等信息，讓注漿作業變得更方便。貴州隧道二襯帶模注漿機廠家。

上海注漿一體機廠家

注漿液制備及帶模注漿
拱頂注漿原則上按照從低端往高端初步注漿。二襯混凝土澆筑完畢2～3h后進行，注漿材料選用充填砂漿，水灰比為0.18；注漿選用專用的制漿注漿一體機進行操作。漿液要求連續拌制，拌制進程中嚴峻監控材料用量，確保漿液的質量。

四川隧道二襯帶模注漿機圖片

設備保養

貴州隧道二襯帶模注漿機廠家設備使用前，請操作工人注意給減速機加入30#機油。連接設備之間出漿管時，請使用配套卡箍進行捆扎固定作業。避免注漿過程中造成漏液、滲液的情況發生！在設備使用完畢后，請立即使用清水徹底清洗設備的注漿系統及機身！機體表面要使用干凈毛布擦拭，使機身表面無液態水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發生，請及時補刷上油漆。如設備長期未使用的話，請工人及時在電機聯軸處涂抹黃油進行防銹處理，并且需要在機體表面包裝塑料紙進行隔離，防止雨水污垢侵入！

我廠研發的新的注漿工裝設備為制漿注漿一體化機，該機選用雙層規劃，上層制漿，底層拌漿，前端壓漿，完畢一臺設備“打天下”，減少設備投入的一同，跋涉注漿工效2倍以上，也下降了現場作業人員的勞動強度。新工藝的推廣，將傳統的地道后期缺陷修補轉變為前期質量通病避免，將隱蔽的缺陷工程轉變為看得見的定心工程，為我國高鐵地道締造質量保駕護航，也為高鐵國家戰略供應可靠的質量確保。