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遼寧帶模注漿機(jī)施工流程

豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設(shè)備為湖北黃石地道二襯注漿攪拌一體機(jī)，該機(jī)選用雙層規(guī)劃，上層制漿，底層拌漿，前端壓漿，完畢一臺(tái)設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的一同，跋涉注漿工效2倍以上，也下降了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

設(shè)備參數(shù)

容量 300-1000L

電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW

低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

攪拌量 3-30m3/h

重量 700-1200kg

隧道拱頂帶模注漿作業(yè)

隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)是圍繞對(duì)到拱頂帶模注漿工藝而研發(fā)的，簡(jiǎn)單的來(lái)講，就是注漿設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、智能注漿管理系統(tǒng)的結(jié)合體，就是在注漿的時(shí)候可以記錄漿料的流量、壓力、時(shí)間等信息，讓注漿作業(yè)變得更方便。遼寧帶模注漿機(jī)施工流程。

河南注漿攪拌一體機(jī)技術(shù)方案

施工準(zhǔn)備
技術(shù)準(zhǔn)備：
二次襯砌施工時(shí)間的判定 二次襯砌施工時(shí)間應(yīng)符合以下條件：
①地道周邊變形速率顯著趨于減緩；
②拱腳附近水平收斂速度小于0.2mm/d或拱頂下沉速度小于0.15mm/d；
③施作二次襯砌前的累計(jì)位移值，已達(dá)極限相對(duì)位移值80%以上；
④初期支護(hù)表面的裂隙不再繼續(xù)翻開(kāi)。
位移值與位移速率是以選用收斂計(jì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為根據(jù)的，水平收斂與拱頂下沉速度，從安全考慮，是指至少7d的均勻值，總位移量可由回歸分析核算獲得。

甘肅隧道二襯帶模注漿機(jī)最新價(jià)格

設(shè)備保養(yǎng)

遼寧帶模注漿機(jī)施工流程設(shè)備使用前，請(qǐng)操作工人注意給減速機(jī)加入30#機(jī)油。連接設(shè)備之間出漿管時(shí)，請(qǐng)使用配套卡箍進(jìn)行捆扎固定作業(yè)。避免注漿過(guò)程中造成漏液、滲液的情況發(fā)生！在設(shè)備使用完畢后，請(qǐng)立即使用清水徹底清洗設(shè)備的注漿系統(tǒng)及機(jī)身！機(jī)體表面要使用干凈毛布擦拭，使機(jī)身表面無(wú)液態(tài)水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發(fā)生，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長(zhǎng)期未使用的話，請(qǐng)工人及時(shí)在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理，并且需要在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離，防止雨水污垢侵入！

每一孔注漿完畢后，先泄壓，再拆管，避免注漿管內(nèi)高壓傷人；注漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好臺(tái)車(chē)上下交流，避免交叉作業(yè)帶來(lái)的安全隱患。如采作業(yè)途徑上有必要面鋪木板，以滿足支架上人員和機(jī)械設(shè)備的安全正常運(yùn)用；二襯臺(tái)車(chē)、注漿泵應(yīng)守時(shí)保養(yǎng)，修護(hù)，加油；洞內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好洞內(nèi)的通風(fēng)。