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山西二襯帶膜注漿機

隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發的新型隧道注漿設備，是為了響應國家新的注漿工藝而研發生產的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。

云南帶模注漿機技術方案 

寧夏隧道二襯帶模注漿機技術方案

設備參數

容量：400L

電機功率：15kw

轉速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設備重量：0.8-1T

將水泥、膨潤土等與水及其添加劑混吞并快速制成漿液，該機選用高速葉輪加渦流制漿，與一般低速葉片攪拌機比較，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻等特征。

地道襯砌要遵照“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則，仰拱施作完畢后，運用作業途徑人工鋪設防水板，綁扎鋼筋后，選用液壓整體式襯砌臺車進行二次襯砌，拱墻一次性整體灌注施工。混凝土在洞外選用攪拌站會合攪拌，混凝土攪拌運送車運至洞內，混凝土運送泵泵送入模。 

在實踐運用時，廠家往往按照下限實施，脹大率為0甚至微縮短，在南昌局實施的對預應力鑿孔檢測中就發現灌注不滿現象，與壓漿劑存在必定的縮短有聯絡。本技術要求暫規矩悠閑脹大率為0.3~2%，跋涉下限。由于過高的脹大率會影響強度方針，規矩其上限為2%。

關于我們

在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產品，主要就是預防市面上有偽造產品的出現！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設備為主，自主研發生產的系列設備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設備等！

混泥土攪拌車多用于商混站和大型工程的施工.有必要配有能讓罐車悠閑通過并接料的高架式攪拌站(機)；其他混凝土攪拌車還有一個捎帶用途就是能運送與荷載混凝土對等方量的水。