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黑龍江注漿攪拌一體機價格

隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發的新型隧道注漿設備，是為了響應國家新的注漿工藝而研發生產的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。

吉林隧道二襯帶模注漿機施工工藝 

河北帶模注漿機制造廠家

設備參數

容量：400L

電機功率：15kw

轉速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設備重量：0.8-1T

攪拌灌漿一體機制漿攪拌機的保護：
1、本應安放在單調及無任何腐蝕介質的環境中。
2、運用完畢務必將筒內及攪拌葉用清水擦洗潔凈并擦干。（長時間不運用者可在同內及葉片表面上防銹油）
3、常常留心運用后緊固件是否松動，及時擰緊。
4、投料時阻擋在水泥及沙子中夾入鐵釘、鐵絲等硬物避免損壞機械。
5、減速箱運用一段時間后，要檢查其潤滑油位的凹凸，及時補償到查詢孔能看到油面，油質為30#的機械油。
6、如遇修補傾倒時，有必要先將油盤內的積油放盡，往常一季度換油一次。

電器接線 
建議運用截面積不小于10平方毫米的四芯護套電纜作為主電源供應線。要求供電電壓不堅決不跨過380伏的10%。接線時留心相位的聯絡，阻擋回轉。為確保安全，用戶應另行設備漏電保護器及選用其它安全保護方法。 
作業前的檢查與準備 
確保各電器元件的接線正確可靠； 
檢查各聯接螺栓是否健旺，特別是傳動部分的聯接螺栓； 
檢查各變速系統的潤滑油位是否正常； 
檢查中心控制系統的各手動旋鈕是否處在連續情況。 

這種新工藝，在地道二襯襯砌臺車拱頂模板上設置了3個垂直注漿孔，孔內設備活性粉末超高強混凝土（RPC）注漿管，二襯混凝土澆筑完畢1至2小時后，于脫模前初步注漿。注漿材料選用高活動性微脹大早強緩凝充填砂漿,與二襯混凝土構成有機整體，處理了傳統漿液與二襯混凝土“兩張皮”的害處。

關于我們

在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產品，主要就是預防市面上有偽造產品的出現！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設備為主，自主研發生產的系列設備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設備等！

注漿攪拌一體機的儲漿部分和灌漿部分豎直設備在一同，位于上部的儲漿部分包含設備有攪拌器的儲漿桶，設備在下部的灌漿部分包含灌漿泵及輸漿管，避免灌漿泵干燒的電器智能控制部分設備在機架上，通過電纜與灌漿泵電氣聯接，水箱的出水管分別與攪拌部分的攪拌桶以及儲漿部分的儲漿桶聯接，攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分通過內部 輸漿管連通。其進一步技術方案是所述的機架下面設備有腳輪。