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內蒙古注漿攪拌一體機操作規程

隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發的新型隧道注漿設備，是為了響應國家新的注漿工藝而研發生產的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。

內蒙古隧道帶模注漿機技術交底 

西藏注漿一體機技術方案

設備參數

容量：400L

電機功率：15kw

轉速：54-70r/min

注漿壓力：5. 0mpa

攪拌量：4-5m3/h

設備重量：0.8-1T

新工藝的推廣，將傳統的地道后期缺陷修補轉變為前期質量通病避免，將隱蔽的缺陷工程轉變為看得見的定心工程，為我國高鐵地道締造質量保駕護航，也為高鐵國家戰略供應可靠的質量確保。

根據線路標準、地形、地質等條件選定地道方位和長度。選線應作多種方案的比較。長地道要考慮輔佐坑道和運營通風的設置。洞口方位的選擇要根據地質情況。考慮邊坡和仰坡的安穩，避免塌方。沿地道中線的縱向斜度要遵照線路規劃的綁縛斜度。因地道內濕度大，輪軌間粘著系數減小，列車空氣阻力增大，因此在較長地道內縱向斜度應加以折減。縱坡形狀以單坡和人字坡居多，單坡有利于爭奪高程，人字坡便于施工排水和出碴。為利于排水，最小縱坡一般為2‰～3‰。

我們承諾但凡購買本公司的產品，由于質量問題一年之內實施包退包換，還可以享受本公司售后免費修補。本公司并可供應多種施工技術經歷。我公司種類多、標準全、整機到配件及輔佐材料配套完全、運營的產品實施三包、庫存滿足，價格實惠，供應一流的質量、一流的承諾、一流的售后效能，滿足客戶的需求！

關于我們

在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產品，主要就是預防市面上有偽造產品的出現！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設備為主，自主研發生產的系列設備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設備等！

施工前查驗項目應全部合格后方可施工；施工進程查驗項目出現不合格時，應分析原因，及時調整，待合格后方可繼續施工；施工后查驗項目應和施工前、施工進程查驗項目一同作為質量判定和查驗的根據。微脹大注漿料保質期三個月，跨過保質期不得運用。微脹大注漿料貯存時須選用防潮防雨方法。