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（1）冷彎機結構組成：由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件。

（2）冷彎機性能特點：

A、鋼拱架專用設備，亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。

B、雙電機驅動，液壓缸推進。

C、按下液壓缸“前進”按鈕，液壓缸到達指定位置后一次彎曲成形，操作方便。

D、結構合理，工作可靠，適合大型型鋼，大彎曲半徑彎制。

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增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經常維修。 WGJ型液壓冷彎機廣泛應用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。

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冷彎技術的應用 冷彎型鋼在國外建筑業中用途非常廣泛，被用作城市軌道交通、地鐵、立體車庫、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。 近年來，冷彎型鋼組合而成的網殼、貨架、單層和多層房屋也得到了很快的發展。在發達國家，建筑業是冷彎型鋼的第一大用戶，冷彎型鋼占鋼材總量的5%，建筑業用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量70%以上，冷彎型鋼產品應用于建筑業的主要是結構用冷彎方矩形管和建筑用結構冷彎型鋼。從結構力學和經濟角度，冷彎型鋼和H型鋼結合應用于建筑業是最佳組合，可以實現工業廠房和民用住宅建設工廠化。 近年來，冷彎C型鋼廣泛應用于城市軌道交通，在未來，這種城市軌道交通將起到非常重要的意義。  

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