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• 應(yīng)用:

集裝箱起重機(jī)、卸船機(jī)、鋼廠鑄造起重機(jī)、水電橋機(jī)、升船機(jī)、纜機(jī)等設(shè)備的理想工作制動(dòng)器及緊急制動(dòng)器。

• 技術(shù)優(yōu)勢(shì):

1. 所有鉸點(diǎn)和軸銷都嚴(yán)密配合，采用自潤滑軸套。
2. 銷軸均由抗酸、抗氧化的不銹鋼材料制成。
3. 可變杠桿比，實(shí)現(xiàn)最大制動(dòng)力。
4. 制動(dòng)臂不受扭力專利設(shè)計(jì)，制動(dòng)力比普通設(shè)計(jì)增加 ７０% 以上。。
5. 可以根據(jù)彈簧組件的刻度尺調(diào)整扭矩。
6. 磨擦片易更換、低成本、無石棉，線速度可達(dá) 85 m/sec ， 溫度最高可達(dá) 850°C。
7. 摩擦片磨損自動(dòng)補(bǔ)償可以減少維護(hù)次數(shù)。
8. 動(dòng)臂采用等退矩機(jī)構(gòu)，松閘時(shí)兩邊間隙相等。

 焦作精箍{關(guān)鍵詞}-沈陽重礦ＡＲＴ逆止器主要安裝于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的低速軸,有效防止驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可能因負(fù)載下滑力驅(qū)動(dòng)而造成反轉(zhuǎn),典型應(yīng)用于:

• 特點(diǎn):

1. 專利設(shè)計(jì)，制動(dòng)力比普通設(shè)計(jì)增加 70% 以上。
2. 采用低彈性系數(shù)彈簧提高松閘力的效率。
3. 由于彈簧力作用于中心，制動(dòng)臂不再受彎力，從而延長了軸套壽命，提高了傳動(dòng)效率。
4. 杠桿板提供系統(tǒng)所需的載荷，并保護(hù)上端的鉸點(diǎn)和拉桿不受侵蝕和損壞。
5. 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中都配備了西伯瑞新一代的等退距裝置，無需手動(dòng)調(diào)整來滿足襯墊的等間隙，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中。
6. 緊湊可靠的外形設(shè)計(jì)。
7. 分左右手設(shè)計(jì)，中心布置。