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內蒙古H型鋼冷彎機結構與性能特點
(1)冷彎機結構組成:由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件。
(2)冷彎機性能特點:
A、鋼拱架專用設備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。
B、雙電機驅動,液壓缸推進。
C、按下液壓缸“前進”按鈕,液壓缸到達指定位置后一次彎曲成形,操作方便。
D、結構合理,工作可靠,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。
內蒙古H型鋼冷彎機
冷彎工藝 冷彎成型是通過次序裝備的多道次成型軋輥,把卷材、帶材等金屬板帶不斷地進行橫向曲折,以制成特定斷面的型材。冷彎成型是一種節材、節能、高效的金屬板料成型新工藝、新技術。
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內蒙古H型鋼冷彎機設備參數
設備型號 | LWJ-250 / WGJ-250 | 液壓系統壓力 | 20Mpa |
油缸推進速度 | 1 — 13mm | 電機數量 | 3 |
最小彎曲半徑 | 2.0m | 總功率 | 15KW |
主動輥輪轉速 | 7轉/分鐘 | 電壓 | 380V |
最小彎曲直徑 | 2.0m | 設備重量 | 2200kg |
抗磨液壓油 | 冬季68# 夏季46# | 設備尺寸 | 2550*1510*1450mm |
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鋼架安裝應符合下列要求:
1.鋼架底腳須置于牢固的基礎上,腳下無虛碴和雜物;
2.鋼架應密貼巖面,并與錨桿焊接牢固,鋼架之間按設計要求縱向連接;
3.鋼架不得侵入二次襯砌斷面。各節鋼架間以螺栓連接,連接板之間密貼。沿鋼架外緣每隔2m應用鋼楔或砼預制塊頂緊;
4.鋼架間距、橫向位置和高程與施工圖標示位置的偏差不超過5cm,垂直度誤差不超過2°;
機械彎拱機規格
近年來,隧道復合式襯砌結構成為主流,單層襯砌也得到重視和發展,噴射混凝土設計基準強度將提高,環保要求也隨之增高。因此,具有回彈量低、質量易管理、性能穩定、勞動強度低、機械化程度高、作業面安全隱患小等優點的濕噴工藝將逐步取代干噴工藝,這也是甘肅路橋在隧道施工中的一個轉折點。
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一個好的工作環境對冷彎設備的高效、平穩生產也有很大的幫助,因此冷彎設備需在光線好、空間大、干燥、通風的環境進行。
9, bending, can not put hands in the mold, long narrow material can not be hand. A piece of material not only bending.
to achieve the required date. The bending forming machine. Steel bending machine of cold-formed steel as the deep processing.
In recent years, cold-formed C steel is widely used in urban rail transit, and in the future.
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