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豫龍橋隧V字筋成型機(jī)使用規(guī)程
豫龍橋隧V字筋成型機(jī)使用規(guī)程
產(chǎn)品價(jià)格:¥預(yù)付款3000元(人民幣)
  • 規(guī)格:YL8A-20
  • 發(fā)貨地:河南省新鄉(xiāng)市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個(gè)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:趙經(jīng)理(男)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:3366824130@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)政府對(duì)面

    郵編:453000

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    商品詳情

      豫龍橋隧V字筋成型機(jī)使用規(guī)程

      八字機(jī)

      八字結(jié)成型機(jī)

       

      設(shè)備技術(shù)參數(shù)

      型號(hào):YL8A-20    重量:1500kg

      最大鋼筋規(guī)格:20mm    模具:定制

      總功率:4kw      外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2500*800*1300mm

      鋼筋八字機(jī)

       

      豫龍橋隧八字筋成型機(jī)使用說(shuō)明設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

      1、關(guān)于模具:我們的模具采用合金工具用鋼,這是屬于高碳合金鋼,碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0.80%以上,鉻是這類鋼的重要合金元素,其質(zhì)量分?jǐn)?shù)通常不大于5%。

      2、關(guān)于價(jià)格:我公司擁有19年的橋隧支護(hù)設(shè)備生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),支護(hù)設(shè)備--我們更專業(yè)。沒有經(jīng)銷商賺差價(jià),以最低的銷售價(jià)格讓利給客戶。

      3、關(guān)于售后:我廠鄭重承諾,所有出廠產(chǎn)品均享有三包政策。如質(zhì)保期間,設(shè)備出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不可修復(fù)的狀況,我公司將在收到客戶通知后的24小時(shí)內(nèi)派遣技術(shù)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),偏遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)!

      八字結(jié)壓制機(jī)

      豫龍橋隧V字筋成型機(jī)使用規(guī)程


      八達(dá)嶺地道由詹天佑規(guī)劃督造。他發(fā)明的青龍橋“人”字形展線辦法和前拉后推雙機(jī)車牽引計(jì)劃,讓列車爬上了更高的山坡,使八達(dá)嶺地道的修建長(zhǎng)度比其時(shí)英國(guó)人規(guī)劃的長(zhǎng)度縮短了三分之二。他的這個(gè)發(fā)明為后人廣泛選用。詹天佑成功修建京張鐵路的前史,徹底打破了其時(shí)世界上“我國(guó)工程師不能獨(dú)立規(guī)劃修建險(xiǎn)阻山區(qū)鐵路”的成見,至今仍為我國(guó)地道工程師引以為榮。

      八字機(jī)

      豫龍橋隧V字筋成型機(jī)使用規(guī)程

       


      鉆爆法
        我國(guó)地域?qū)拸V、地質(zhì)類型多樣,重慶、青島等城市處于鞏固巖石地層中,廣州地鐵也有部分區(qū)段處于鞏固巖石地層中,這種地質(zhì)條件下修建地鐵一般選用鉆爆法開挖、噴錨支護(hù)(與一般的山嶺地道恰當(dāng))。
        鉆爆法施工的全進(jìn)程能夠歸納為:鉆爆、裝運(yùn)出碴,噴錨支護(hù),灌注襯砌,再輔以通風(fēng)、排水、供電等辦法。在通過不良地質(zhì)地段時(shí),常選用注漿、鋼架、管棚等一系列初期支護(hù)手法。依據(jù)地道工程地質(zhì)水文條件和斷面尺度,鉆爆法地道開挖可選用各種不同的開挖辦法,例如:上導(dǎo)坑先拱后墻法、下導(dǎo)坑先墻后拱法、正臺(tái)階法、反臺(tái)階法、全斷面開挖法、半斷面開挖法、側(cè)壁導(dǎo)坑法、CD法、CRD法等。關(guān)于爆炸,有光面爆炸、預(yù)裂爆炸等技能。關(guān)于地道初期支護(hù),有錨桿、噴混凝土、掛網(wǎng)、鋼拱架、管棚等支護(hù)辦法。及時(shí)的丈量和信息反應(yīng)常用來(lái)監(jiān)測(cè)施工安全并驗(yàn)證巖石支護(hù)辦法是否合理。

       


      【支架】支架按其結(jié)構(gòu)分為支柱式、梁式和梁一柱式支架;按資料可分為木支架、鋼支架、鋼木混合支架和多能桿件組裝的支架等。
      1.立柱式支架。立柱式支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,可用于陸地或不通航河道以及橋墩不高的小跨徑橋梁施工。
      2.梁式支架。依據(jù)跨徑不同,梁可選用工字鋼、鋼鈑梁或鋼桁梁。
      3.梁柱式支架。當(dāng)橋梁較高、跨徑較大或有必要在支架下設(shè)孔通航或排洪時(shí)可用梁柱式支架。

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