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豫龍橋隧八字筋成型機(jī)2018年新款

    八字機(jī)主要用于鋼筋拱架的生產(chǎn)加工，高鐵工程、高速公路工程、地鐵工程、煤礦工程等隧道的加固、格柵拱架項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。

豫龍橋隧八字筋成型機(jī)2018年新款

模具的材料采用高耐磨合金鋼經(jīng)過專業(yè)熱處理加工而成，模具的硬性更強(qiáng)，使用時(shí)間更長，變形系數(shù)降至最小等特點(diǎn)，這些都是其他同行不具備的優(yōu)點(diǎn)，也是我們的優(yōu)勢(shì)所在。 豫龍機(jī)械積累了18年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備由專業(yè)的高級(jí)技師生產(chǎn)，做工質(zhì)量為優(yōu)極。該機(jī)型的傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。我們是生產(chǎn)廠家，不是經(jīng)銷商，我們保證半年內(nèi)保修包換。為您排憂解難。

設(shè)備參數(shù)

型號(hào):YL8A-20      規(guī)格型號(hào):直徑20以下均可

總功率:4kw         重量:1600kg

外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm

關(guān)于鋼筋曲折調(diào)整值的概念
關(guān)于單根預(yù)算長度和下料長度是不同的，預(yù)算長度是依照鋼筋的外皮核算，下料長度是依照鋼筋的中軸線核算。例如一根預(yù)算長度為1米長的鋼筋，其下料長度不需求1米，是小于1米的，因?yàn)殇摻钤谇�折的進(jìn)程中會(huì)變長，如果依照1米下料，肯定會(huì)長出一些。預(yù)算長度和下料長度的差值也就是鋼筋的曲折調(diào)整值，也稱為丈量差值。它實(shí)踐上由兩方面構(gòu)成的，一是因?yàn)檎闪康牟煌�，例如下面這根鋼筋，預(yù)算的長度是100+300=400mm，而實(shí)踐上鄙人料時(shí)只需求截取100-d/2+300-d/2長的一段鋼筋即可彎制成下面的辦法。二是因?yàn)殇摻钤谇�折的進(jìn)程中長度會(huì)改動(dòng)：外皮伸長、內(nèi)皮縮短、中軸線不變。

地道施工施做導(dǎo)向墻
在洞口路程外起拱線以下路基土石方留一長約5m途徑，然后在洞外洞口交界處架立鋼架，間隔按管棚施工圖要求，用聯(lián)接筋焊接成一全體。在鋼支撐上安設(shè)導(dǎo)向鋼管，數(shù)量、環(huán)向間隔和外插角與大管棚一同。導(dǎo)向鋼管的設(shè)備要丈量定位，使鋼管方位與方向準(zhǔn)確無誤，導(dǎo)向鋼管與鋼架焊為全體。支立模板，然后灌注導(dǎo)向墻，導(dǎo)向墻結(jié)束后，噴發(fā)混凝土關(guān)閉周圍仰坡面，以避免漿液從周圍仰坡滲漏。搭設(shè)鉆孔途徑腳手架、設(shè)備鉆機(jī)。

現(xiàn)在，地道圍巖變形一般選用有尺量測(cè)。拱頂下沉選用水準(zhǔn)儀，水平收斂選用收斂計(jì)。有尺量測(cè)具有“人工讀數(shù)、手藝填寫、紙質(zhì)陳述”的特色。這種辦法人為干預(yù)要素多，對(duì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性發(fā)作影響；一同，主動(dòng)化程度不高，數(shù)據(jù)處理慢，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的及時(shí)性處理睬發(fā)作必定的影響。
TGMIS體系選用全站儀收集數(shù)據(jù)，選用智能手機(jī)傳輸數(shù)據(jù)，選用電腦剖析數(shù)據(jù)，選用智能手機(jī)查看信息、預(yù)警處理并反應(yīng)信息。

業(yè)務(wù)主管：趙經(jīng)理

電話：18503915259

地址：新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)政府對(duì)面

主營：八字機(jī)、冷彎機(jī)、排焊機(jī)、小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管打孔機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、等離子切割機(jī)、鋼筋類設(shè)備、管材類設(shè)備、注漿泵設(shè)備等橋隧施工設(shè)備！